1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ayuda con el engrase, por favor!!

Discussion in 'Mecánica' started by Biker___GALICIA, Aug 14, 2008.

  1. Biker___GALICIA

    Biker___GALICIA Junior Member

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    Hola a todos/as!

    Soy nuevo en el mudo de las dobles y me acabo de compar una Trek Fuel EX8 2008.Me gustaria que alguien me indicase si al lavar la bici es necesario el engrase de todos los rodamientos y casquillos de la suspension trasera, asi como tambien del amortiguador trasero y la horquilla, y tambien saber que tipo de lubricante para cada cosa.

    Sin mas os anticipo mil gracias por vuestra ayuda!!!

    Saludos!
     
  2. Graku

    Graku Sir

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    Una vez lavada la bici, hay que lubricar las siguientes partes.

    - Barras amortiguador y horquilla
    - Desviadores y cambio trasero
    - Ejes basculante
    - Pedales

    Hay que añadirles aceite con teflón a todos los puntos de giro.

    En amortiguador y horquilla una vez aplicado el aceite hay que hacer presión en ambos para que este penetre y lubrique los retenes.

    En cuanto al desviador trasero pues poner un poco de grasa al muelle que lleva en su interior.

    La cadena pues aceite con teflón líquido en invierno al ser más espeso y cera con teflón en verano para que no atraiga tanto la ******.

    El aceite sobrante retirarlo con un paño o papel de cocina.

    SRAM también tiene un producto que sirve para abrillantar el cuadro de la bici y a su vez protegerlo mejor de la interperie.
     
  3. Rider 26

    Rider 26 GaLiZaCaLiDaDe BrAiS ChAs

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    No siempre pero si habitualmeste en la horquilla y el amortiguador, los demas rodamiento como los del cambio o los pedales, siempre
    sau2
     

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