Ayuda con elección de nuevas bielas

Tema en 'Material' iniciado por matxomen, 24 Nov 2016.

  1. matxomen

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    Hola a todos.
    Bueno, después de muuucho tiempo "parasitando" el foro (sin participar mucho pero leyendo a saco), me gustaría pediros consejo.
    Hace unas semanas escribí preguntado si podía poner unas Bielas Chorus a mi bici, una "vieja" fondriest de aluminio con unos 15 añazos a la espalda pero que aun da buena guerra.
    La cosa es que estaba convencido de comprar unas Chorus, mas que nada porque mi idea es ir pillando el grupo completo de 2 mano según vaya pudiendo, y ahora mismo las bielas son lo que me gustaría cambiar.
    Leyendo y buscando me ha pasado lo que suele pasar, el exceso de información y el no saber procesarla por falta de conocimientos me ha echo la "picha un lío" y ahora me gustaría algo de ayuda.
    Al grano, partiendo de la base de que montaría platos 52/36 (bcd 110), bielas de 172.5, eje BSA y un ppto. de unos 200-250€..¿que bielas me recomendáis? (teniendo en cuenta que serán de 2 mano seguro, entiendo que nuevas cuesten máximo unos 350-400...) ( FSA, Rotor, Campy, ¿shimano?...etc)
    otra pregunta, que tendría que tener en cuenta respecto al tiempo y uso que hayan tenido previamente esas bielas? (km maximos, etc) ( salvo que la oferta que encuentre los incluya y estén en muy buen estado, en principio el eje/cazoletas lo compraría nuevo)
    mil gracias y espero vuestra ayuda.

    Pd. Este hilo lo había abierto en principio en la sección general del foro, pero me aconsejaron moverlo aquí y creo que con bien criterio así que, como no se como moverlo, lo he vuelto a crear y he perdido que cierren el otro. Espero que esto no incumpla ninguna norma

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  2. Terabay

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    Cambia en el título del hilo (v x b) "bielas". Hace daño a la vista.
     
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  3. Terabay

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    La del grupo que lleves o vayas a poner. Con ese presupuesto de 2 mano las encuentras.
    Usa el buscador.
     
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  4. matxomen

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    No me deja..... Cosas del auto corrector ( tenía el teclado en alemán.).
    Luego miraré desde el pc a ver si puedo, porque razón no te falta

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    Listo...ya esta editado. A mi tambien me sangraban los ojos...
     
    Última edición: 24 Nov 2016
  5. matxomen

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    Eso es, en, principio lo que hacía pensado, pero he visto que mucha gente monta las bielas de rotor, fsa y demás con el resto del grupo Shimano o campy, y me dio que pensar que a lo mejor era mejor opción que las originales del grupo... Por eso pregunto.
     


  6. Terabay

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    Si te gustan más las rotor o fsa que las del grupo que vayas a llevar pues las que más te gusten.
     
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  7. matxomen

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    Creo que, o no has entendido mi pregunta o yo no entiendo tu respuesta ( o no se ajusta a la respuesta que ando buscando).
    Lo primero, gracias por contestar.. Eso por delante.
    Lo segundo, en principio mi idea era esa, poner las chorus de 11v, que es el grupo que voy a montar
    Lo tercero, mi pregunta se refiere exclusivamente a si, montando bielas diferentes, ( en ese rango de precios, claro) ganaría prestaciones con otra marca o por el contrario es mejor mantener el grupo homogéneo. ( El tema estético, en mi caso, es muy secundario)

    Gracias

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  8. Terabay

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    Prestaciones no notarás, ni incluso el peso, salvando l estetica. Con un grupo chorus de 11, vas con unas chorus perfectamente, ademas de llevar el grupo completo son buenas y bonitas. Con ese presupuesto <250€ +- he visto de 2° las Récord, por aqui en varios hilos.
    A mi en cuanto a estética las campi son las que mas me gustan.
     
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  9. matxomen

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    Ahora sí...a eso es a lo que me refería...
    Realmente esa era mi primera idea, pero luego viendo que mucha gente que le dedica más horas que yo llevaba otras cosas, pues me entero la duda y quería asegurarme, por eso pregunté.

    Fuera de tema, ¿ bielas chorus, Sin las cazoletas, del 2013 con unos 1500 km x 150€ es un buen precio o merece la pena rebuscar más? ( Es que son mi largo de bielas y 52x36, justo lo que busco)

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    Por cierto, mil gracias por tomarte la molestia de atenderme
     
  10. Terabay

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    Si, con 1500km no estaran muy curradas; mira que no tengan roces y que dientes y roscas pedales estén bien.
    Pd: de nada, aquí estamos para ayudarnos unos a otros. Una saludo
     
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