Hola a todos/as! Me gustaría comentaros un pequeño/gran problema que me ha surgido con el tornillo de purgado de la maneta de un freno formula oro k24. La cosa es que cuando he terminado de purgarlos al apretar el tornillo de purgado de la maneta pues me he pasado un poco y este se ha corrido es decir se le ha estropeado la mueca y ahora es imposible aflojarlo para quitarlo. El tornillo en cuestión es este: ¿Alguien me puede dar algún consejo para conseguir quitarlo y sustituirlo por otro nuevo? Gracias de antemano a todos/as y un saludo.
A mi me paso lo mismo, sólo que a mi se me fué muy poco y puedo apretarlo y aflojarlo bien. No obstante me gustaría avisar a quien tenga unos fórmula de que el dichoso tornillo es de mantequilla. Es más, en general, los tornillos torx son una M******. Desde luego el tio que los parió se quedó agusto. Un saludo.
Creo que lo que te ha pasado es que has metido el tornillo torcido y cuando te has puesto a apretar lo has "trasroscado", cargándote los hilos de la rosca y por eso se ha quedado como gripado. :ups
Señores , para los tornillos torx, hallen y demas hay que usar herramientas de calidad sino pasa lo que pasa. Prueba esto, mete la llave torx en el tornillo, ahora con un martillo el martillo, le das unos golpes, suaves, pero asentando el martillo, asi es posible que puedas sacarlo, luego te vas con el tornillo a la ferreteria de guardia y te compras uno igual o parecido (parecido = la misma rosca diferente cabeza) Ya nos contaras que tal, saludos
Yo creo que esto que dice Durru es lo mas logico, y si no te sale asi y tienes sitio intentalo con un alicate de presion. Suerte.
si el tornillo abulta para afuera pasale la radial haciendole la muesca para un desatornillador plano...
Ok! Gracias a todos. A ver si pruebo lo de darle con el martillo y la llave pero no se yo. Perdon por no haber contestado antes pero estuve fuera el fin de semana. Por cierto la llave es buena lo que pasa es que el tornillito en cuestion es muy endeble y ya estaba un poco tocado. Un saludo y gracias. Si alguien tiene otra posible solución se agradece enormemente.
El problema es que no es un tornillo que sujete algo, se trata simplemente de un tapon, por eso, por eso es blandito (En la foto no se aprecia, pero quizas sea de aluminio) entonces no hace falta apretarlo a 1500 Nw/m, basta y sobra con que quede asentado, asi cumple su funcion , y no te vuelve a pasar eso. Fijate cuando lo saques, y veras muy posiblemente que la junta torica no este integra, por esa misma razon. SUERTE
los tornillos que llevan junta torica no hay que apretarlos hasta que no podamos mas,mas que nada porque la funcion que tiene la junta de goma es de hacer hermetico,sin gripar,y si lo apretamos demasiado esa junta se deforma ,saliendose de su sitio o partiendose.lleva un par minimo,que notes que la junta de goma empieza a apretarse nada mas... para arreglarlo si no puedes sacarlo porque te has comido la rosca prueba con destornilladores planos y con el martillo,clava uno y suerte.
Prueba este truco. Pon un poco de chicle o algo que haga de masa. Mete la llave de la medida hasta que se ajuste e intenta sacarlo. Luego me dices. Parece una chorrada pero a mi me srivió. 1 saludo.
Buenas yo tambien tengo un problemilla con el tornillo que cierra la parte donde van las pastillas del formula oro , pues cambiando las susodichas pastillas se me perdio y no encuentro ninguno y la solucion que me dan en una conocido tienda donde compre mi lapierre es que me vaya a una ferreteria, porque alli tiene tornilleria, (eso ya lo se yo) pero el tipo de tornillo no es facil de encontrar, alguien puede ayudarme Gracias
