Bueno pues tengo estos aros en casa son de carbono. venian con bujes 240S quiero ponerle bujes TUNE. Ambas llantas son 28 aujeros. Traen Radios DT swiss Revolution 2.0 El ERD es 541 (viene inscrito en la llanta, entiendo que es real) Estoy pensando si puedo aprobechar los Radios ya que estan bien. las medidas son: -28 radios de 264mm -28 radios de 266 o 267mm Con la calculadora dt swiss me da estos datos (creo que he puesto todo bien...) Datos de los bujes: Delante: Trasero: La pregunta es podre usar los radios que me venian en las llantas? cabecillas de radios he pensado poner de 14mm sapim polywax con unas arandelas m4 de titanio que he comprado en china, haber si he acertado con la medida... la llanta traia arandelas de acero todas oxidadas, algunas tan comidas que no existian. Que os parece, que hago con los radios? Gracias, y feliz año.
Los radios que tienes son de codo o de tiro recto? Yo si fuera tú cambiaba los radios también para reducir algo más el peso Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Tienen codo. los Revolution son bastante ligeros ;-) Pesan 283 gram (64 spokes (264 mm)) DT Aerolite 278 gram (64 spokes (264 mm)) CXRAY 272 g (64 pcs x 260 mm lg) Apenas hay diferencia de peso, y en precio hay una pasta. los revolution son Buenos Bonitos y Baratos jejejejeje. yo creo que me valen todos los radios, pero sino aprobecho los de 264 que esos si valen y compraria de 265mm si es que los venden.
Los revolution van muy bien, con aros de aluminio queda una rueda un pelin blanda pero con aro de carbono que son muchísimo más rígidos no hay problema y es cierto que son baratos, también están los spain dlight que son un pelin más gruesos y un pelin más pesados pero algo más baratos creo que llos revolution Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Eso es, pienso exactamente lo mismo, con aros de carbono deberían ir bien. de hecho venian de serie, con esas llantas. en aluminio es cierto queda un poco blanda, los llevo en unos aros XMD333 y le falta un pelin de rigidez lateral para mi gusto claro. y eso que al tener ojales deja tensarlos bastante. me salen los aerolite 2,79€ cada uno, parecido que CXRAY los Revolution 0,80/ 0.95€ ;-)
Perdona pero no lo pillo. Los bujes están desarmados. Si los comparo puedo sacar medida del radio, como?
Según entiendo tienes las llantas y los radios (que quieres aprovechar) de unas ruedas que montaban bujes Dt240, y ahora quieres poner unos Tune. A lo que me refiero es que no hace falta que sepas el ERD de la llanta, ni usar el spoke calculator en ese caso, porque lo único que tienes que comparar es el diametro de los agujeros del buje 240 y del Tune para saber si te sirven esos radios.
Están mal los cálculos, porque las cabecillas Sapim de 14mm tienen el mismo largo de rosca que las DT Swiss de 12mm, por lo cual los cálculos deberías hacerlos para cabecillas de 12mm. Los cálculos para cabecillas de 14mm o 16mm dan como resultado radios demasiado cortos, que no le dan cuerpo a las cabecillas de aluminio y puede ocurrir que se partan donde se observa en el siguiente diagrama. Es posible que las cabecillas Sapim de 14mm, por ser más largas, eviten que se observe rosca expuesta, pero el riesgo de que se partan se mantiene. Para armar bien ruedas con cabecillas de aluminio, se usan DT de 12mm o Sapim de 14mm, pero siempre calculando el largo de los radios para cabecillas de 12mm.
Muchas gracias, no tenia ni idea. Ahora me salen: Todos los radios a 266mm creo que podria servir, no? por otro lado, las 2 llantas son de 28 aujeros, estas se radian a 3 cruzes las 2 llantas? Muchas gracias, un saludo
