AYUDA! Ruido BOXXER y cazoletas BUJE SPECIALIZED

Bueno pues eso tengo dos problemas y prefiero unificarlos antes que hacer dos temas.


1º.- Mi boxxer race hace un clonk bastante sonado al comprimirse y liberarse rapidamente, yo fui el primero que penso que era el muelle y sus termoplasticos, pero despues de cambiar de muelle, termoplasticos "parriba y pabajo" quitar casquillos de precarga y engrasar el muelle sigue sonando con lo que me doy cuenta de que sin el muelle tambien suena.

miro dentro de la barra del muelle y para mi sorpresa la base donde apoya el muelle, al llegar al fondo se mueve y proboca el ruido....he hechado un poco de aceite de suspension pero sigue sucediendo, puede ser un e-clip mal posicionado? Que causa ese movimiento?

es este conjunto lo que creo que se mueve



2º.- mi buje delantero specialized tiene mucho juego provocado por los dos rodamientos machacados pero a la hora de intentar sacarlos las cazoletas no salen por que estan a presion y hay un anilo metalico que las retiene metido a presion.

Es un buje modelo STOUT algo parecido a marca blanca de specialized

¿Como puedo sacar las cazoletas para llegar a los rodamientos?


Gracias de antemano

 

nadie??

 

Hola tengo la solucion a tu problema tambien llevo un buje specialized con eje de 20 en mi burra y tube que cambiar rodamientos por la olgura que ya era considerable, para quitar esas cazoletas necesitas golpear con un martillo de nylon de forma rotativa y saldra ese anillo o arandela que lo sujeta de este modo ya tendras a la vista el rodamiento con su numero de serie para que pidas otros exactamente iguales, despues de ese cambio de rodamientos la rueda ira perfecta.

 

Vale gracias por la respuesta....a ver si funciona, esperemos y sino ya te preguntare como lo hiciste, muchas gracias!!!!

 

En la horquilla si todo está bien puesto no debería sonar nada. Has mirado bien que esa pieza donde apoya esté en buenas condiciones? me refiero a que no esté gastada. supongo que lo habrás mirado todo minuciosamente, pero a veces se escapa la típica chavetilla que sujeta y se suelta por estar mal colocada y te vuelves loco. Yo en mi 888 rcv desmonté todo para hacerla el cambio de aceite y retenes y resulta que vi que elcartucho del rebote tenía un muellecito que se había salido un pelín de du sitio. Lo puse como creí que debería ir colocado y oye, como si hubiese puesto el cartucho nuevo. Iba de vicio luego.

 

la pieza aparentemente esta bien desde el tubo, no la he sacado pero esta claro que es lo siguiente que voy a hacer, estoy casi seguro que es o la grupilla que sujeta el conjunto que se ha salido un poco o el muelle negativo que se ha movido....si como dices se arreglo la tuya la mia probablemente mas de lo mismo...

 

Rueda solucionada!!!! muchas gracias al forero " Foxed" que la clavo...fue pegarle al casquillo y salir.....