AYUDA SPECIALIZED EXPERT CARBON MEJORADA O CANNONDALE FLASH F1

Sé que es un tema que se ha hablado mucho en el foro y he estado investigando, pero la verdad que elegir entre estas 2 máquinas es muy dificil sobre todo porque la specialized vendria mejorada respecto la de serie, por eso, agradeceria a la gente que la tiene o ha probado una que me diera sus impresiones de las bicis en bajadas, subidas, reacciones..etc, todo lo que hayáis vivido. Las candidatas son


-Specialized expert carbon con las siguientes mejoras

frenos sram xx en vez de los r1
cambio grishift x0 en vez de los x9
tija knc
manillar de carbono
potencia de carbono -10 grados

con estas mejoras la bici se queda en unos 9,700 -9800 kg con pedales xtr

-Por otro lado tenemos la cannondale flash f1 que se quedaria en un peso de 9,500 con pedales

He probado ambas, la cannondale por algun circuitillo con subidas, bajadas y trialeras y la specialized solo he podido en ciudad. Las impresiones que he tenido es que la specialized el cuadro es mucho mas nervioso, se notan muchas mas las aceleraciones y te pide darle caña, pero es que la cannondale con esa lefty es sencillamente la "bomba". Tengo la duda si la horquilla brain estará a la altura y tengo muchas dudas del mantenimiento de la lefty de dejarme llevar por esa pedazo horquilla y que despues sufra cada vez que se moja o le doy caña. Para añadir complejidad encima la specialized vendria con las mejoras que os he comentado.

Al final el pvp seria

3500 para la specialized y 4000 para la cannondale. Creeís que merece la pena esos 500 euros de diferencia.

Gracias a todos por adelantado

 

a ver esos que tienen ambas bicis, que se animen

 

Para mi gusto, sin dduda la Specialized, 500€ ma barata, i mejor cuadro como minimo, sin duda...

 

+1, otro voto para la sp, la geometría es bastante mejor..

 

Yo compre la comp por que no havia disponible la expert en mi talla y soy un ansia y la he mejorado por poco dinero mas y 9,8kg y va increicle y yo vengo de scott scale pata negra,,,,

 

Gracias por vuestras aportaciones, veo que de momento gana la specialized , estoy por achuchar y que me añadan al precio las bielas xx en vez de las x0 que trae de serie

 

alguna experiencia más ¿?

 

ponte unos XTR de frenos y no los XX!!!!! yo estaba amargado con los XO!!! y dicen que los XX peor aun!!!! o dejate los R1!!!!

 

Yo he tenido la epic en 26 y actualmente tengo la scalpel carbón 2en 29er y entre las dos que comentas me decanto por la flash, lo de la horquilla debe ser como una leyenda urbana en mi grupeta hay varias lefty y requieren el mismo mantenimiento que cualquier horquilla de su rango, la horquilla para mi es alucinante, yo he probado la flash carbón 1 y es una pasada la epic en 29 no la he probado pero en 26 tambien es fantasticas, yo creo que no se pueden comparar porque la spe es más comoda que la cannondale, estoy de acuerdo con el compañero los frenos los XTR van de fabula.

 

Gracias a todos por vuestras aportaciones, a ver si me decido

 

pues yo veia mas comoda la cannondale que la specialized. la cannondale vas mas levantado por el tema de la lefty y la posicion de la specialized es mas racing, mas sobre el manillar y ademas es más cortita.

resume veo que la specialized más tiro para subir, sobre todo si hay mucha pdte la cannondale al ser más levantada tiende a levantarse la rueda. la cannondale mucho mas comoda para bajar.

 

Al final ya esta encargada

specialized stumpjumper expert carbon con las siguientes mejoras
-ruedas tubelizadas
-manillar syntance de 64 cm de carbono
-potencia syntance 100 mm -10 grados
-tija kncn
-cambio xo grishift en vez del x9
-al final frenos sram xx en vez de los r1.

con todo esto espero que la bici se quede en 9,700-9800. Después ya cambiaremos un par de cosillas más como el sillin cuando toque y seguro que poco a poco se queda en 9,5 kg.

ya os iré contando.

 

Hola, tengo la Specialized y encantado pero los frenos XX no te los recomiendo, yo montaría XTR. Salu2

 

Gracias popeye, la verdad es que intente los xtr no los tenia y me hacian el cambio sin coste de los r1 por los xx. Por eso los cambio y si no me gustan los vendo que siempre sacare mejor precio y me compro otros .

El trato con la bici en vez de dtos ha sido regalo de componentes, al final con todos estos cambios y pedales me ha quedado a precio de pvp de venta, creo que es buena oferta

 

si estas a tiempo, deja los r1, no montes los xx, yo los tengo y van fatal, cogen aire, roce de pastillas....etc..

 

Yo tb tengo una expert carbon con tija kcnc,ruedas tubelizadas y manillar aunque el manillar de origen es ligero y yo lo prefiero como viene de ancho.
En cuanto a frenos los r1 cambiando pastillas por unas sinteticas van mucho mejor que los xx que yo he probado
Los mandos x0 son los de 10v o los de 9 tuneados???

 

me arriesgaré con los frenos malo será que no frenen . con respecto a los mandos son los 9 tuneados . Pero vamos que irán bien igual.

 

quien te ha tuneado los mandos???quiro montarlos en la mia tb y no se donde pedirlos
y tranquilo que los frenos frenan de mas y muy buen tacto

 

buenas. pues en la tienda probike de barcelona los tienes, se los mandan a tunera a un chico de mataro. www.probike.com

 

Tengo una expert con los r1 y una vez te acostumbras van de fábula....disfruta la maquina.....