Ayuda: Trek 8000 Vs Specialized Rockhopper Expert Disc

Hola,

Voy a comprarme una bici y estoy dudando entre estas dos. Si me podéis aconsejar os lo agradecería.

Trek 8000:


Cuadro: Alpha Red Aluminum w/internally and externally relieved head tube, hydroformed bi-axial down tube and top tube, wishbone seatstay, hydroformed chainstays, forged and relieved disc ready dropouts
Horquilla: RockShox Reba SL w/positive and negative air pressure, Motion Control, rebound, compression, lockout, alloy steerer, 100mm
Amortiguador:
Ruedas: Shimano M525 SL rear hub, Bontrager sealed front hub; Bontrager SSR, 32-hole welded rims w/eyelets
Cubiertas: Bontrager Jones XR, 26x2.2/2.25"; 60 tpi, folding
Cambio: Shimano Deore XT "Shadow"
Desviador: Shimano SLX
Sistema de Cambio: Shimano SLX SL
Bielas: Shimano Deore XT 44/32/22
Cassette: SRAM PG970 11-32, 9 speed
Pedales: n/a
Sillín: Bontrager Race
Tija de Sillín: Bontrager Race, 31.6mm, 5mm offset
Manillar: Bontrager Race OS flat bar, 31.6mm, 620mm width
Potencia: Bontrager Race Lite, 7 degree, 31.8mm
Dirección: VP-A58ACT-TK, 1 1/8" w/alloy cups, semi-cartridge bearings, sealed
Frenos: Avid Juicy 5, hydraulic disc; 185mm front rotor, 160mm rear rotor
Peso: 10`5 kg


Specialized Rockhopper Expert Disc:

Cuadro: Specialized de aluminio M4, tubería conificada tubo diagonal ORE, punteras forjadas en frío con patilla 98954020 reemplazable, sólo para discos
Horquilla: RockShox Recon SLite, 100mm de recorrido, tubo dirección de aluminio, barras de aluminio 32mm, cartucho TurnKey, ajuste de rebote y bloqueo, 13-15": muelle estandar, resto: muelle duro
Amortiguador:
Ruedas: DT-Swiss 445D, 26", double wall disc, pin joint, eyelets, 28/32h
Cubiertas: Specialized Fast Trak LK Control, 26x2.0", 60TPI, aramid bead, 2Bliss ready
Cambio: Shimano Deore XT Shadow
Desviador: Shimano Deore, 34.9mm clamp, bottom swing, dual pull
Sistema de Cambio: Shimano Deore SL- M530, 9-speed
Bielas: Shimano FC-M521, Hollowtech arms, Octalink spline w/ replaceable outer rings 44A x 32S x 22S
Cassette: Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t
Pedales: Shimano 505 SPD clipless, 9/16"
Sillín: Specialized Indie XC, Body Geometry, 143mm width, front and rear bumpers
Tija de Sillín: Specialized butted alloy, two bolt micro adjust head, 30.9mm
Manillar: Specialized butted alloy, 31.8mm, XC rise, 640mm wide, 8 degree back sweep, 8 degree up, 2.6mm thick
Potencia: Specialized 3D forged, 4-bolt, 7 degree rise, 31.8mm clamp
Dirección: Specialized 1-1/8" threadless, loose ball
Frenos: Avid Juicy 4 RSL, hydraulic disc, alloy backed brake pads, organic compound, tool-less reach adj., 160mm G2 Clean Sweep rotor

 

La 8000 de cabeza, eso si el precio tampoco creo que sea el mismo.

 

por dios la rockhopper no por ese precio la stumpjumper coñe

 

+ 1 pero de cabeza, de cabeza, vamos, sin duda :globero

Saludos.

 

Trek...

Yo la tengo y es un pepino. si quieres comprarte una specialized, mira la stumpjumper ht disc, que es de similar característica que la 8000 e igual precio (esta trae una horquilla fox, en vez de la reba que trae la trek).

 

Trek sin duda.

 

pillate la revista BIKE de este mes, comparan la 8000 con 24 bicis mas y gana de calle!!!

 

Estás comparando 2 bicis de diferente gama. Entre ellas mejor la Trek sin lugar a dudas.

 

La specialized Stumpjumper HT Comp son 1440€ y la trek 8000 son 1340€, mientras que la Rockhopper Expert Disc son 1040.

No se por cual decidirme, x el momento veo que me recomendáis trek. Lo que pasa es q en la trek no puedo montar alforjas y que me quiero hacer un viajecito en verano.

 

Has mirado la trek 6700?

 

no tiene agujeros para portabultos? ni si quiera de las que sólo llevan un agujero por debajo, no por los lados?

yo tengo una 6300 y si que lleva, por los lados y por debajo. de hecho es uno de los motivos por los que me la compré y devolví la rr 8.1

si no, siempre se puede hacer una ñapa con abrazaderas.

saludos.

 

Si que he mirado la 6700, pero lleva SLX, si hubiese de la serie 6 una con componentes XT me compraría esa.

 

Que va, la serie 8 de trek no lleva agujeros para portabultos, es una pena. Se lo comente al dependiente de la tienda y me dijo que es porque es una bici orientada a competición.
La averdad es que la 8000 me encanta, lo de no poder llevar portabultos es lo que me hace pensar en la specialized. En la 8000 podría poner un portabultos en la tija, pero sólo aguantan hasta 9kg.

 

Si que he mirado la serie 6, pero llevan SLX, si hubiese de la serie 6 con componentes XT me compraría esa. Y si en una serie 6 monto componentes XT...me saldría más cara que la 8000

Me han comentado que se pueden hacer "ñapas" para colocar portabultos, pero me quiero hacer el camino de santiago y son más de 700kms, si me falla la "ñapa", sería un gran problema durante el viaje.

 

Qué os parece esta bici?


Cuadro: Caffeine
Horquilla: Super Fatty Ultra DL80
Amortiguador: N/A
Ruedas: Mach1 Sub Zero
Cubiertas: Hutchinson Toro, 26x2.15"
Cambio: SRAM X-9
Desviador: Shimano Deore
Sistema de Cambio: SRAM X-5
Bielas: Shimano M521, 22/32/44
Cassette: SRAM PG-950, 11-32
Pedales: Wellgo w/ clip and strap
Sillín: Fi'zi:k Nisene III Wing Flex
Tija de Sillín: Cannondale C4
Manillar: Cannondale C3
Potencia: HeadShok XC3
Dirección: Headshok SI
Frenos: Avid Juicy 3

 

Commençal Supernormal 2009


Cuadro: Nuts SL
Horquilla: NEW Reba SL air. motion control. lockout 100mm
Amortiguador:
Ruedas: Mavic X317 disc
Cubiertas: Hutchinson Python 26x2.00 folding beads
Cambio: Sram X9
Desviador: Shimano Deore
Sistema de Cambio: Sram trigger X7 3x9
Bielas: Truvativ Firex 3.1 Giga X pipe
Cassette: Sram PG-970 11-32
Pedales: Not Inc.
Sillín: SDG Fly RL Crmo White/Black
Tija de Sillín: Commençal Superlite
Manillar: Commençal 1" 6061DB
Potencia: Race Face Ride XC
Dirección: Tange Seiki ER 1"1/8
Frenos: Formula Oro 18k 160/160

 

Specialized Stumpjumper HT 2009


Cuadro: SJ HT aluminio M5, tubo diagonal, tubo superio, trirantes, vainas y tubo de sillín manipulados con tirantes Mono-stay, anclaje para disco y patilla desmontable
Horquilla: Fox Float F90 RL, 90mm recorrido, muelle de aire, ajuste de compresión y rebote con bloqueo, tubo de dirección de alumnio.
Amortiguador:
Ruedas: Mavic X317, black w/ eyelets, 28/32h
Cubiertas: S-Works Fast Trak LK, 26x2.0", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
Cambio: Shimano RD-M772 XT Shadow, 9 speed, long cage
Desviador: Shimano M660 SLX, 34.9mm, clamp top swing, dual pull
Sistema de Cambio: Shimano SL-M660 SLX, trigger, 9-speed
Bielas: Custom Shimano FC-M542, 15.5": 170mm, others: 175mm 22S x 32A x 44A, 4-bolt, 104/64mm
Cassette: Shimano HG61, 9-speed, 11-34t
Pedales: Shimano M520, clipless
Sillín: Specialized Phenom, hollow Cr-Mo rails, SL foam, 13.5/15.5/17.5: 130mm Others:143mm
Tija de Sillín: 2014 butted alloy, single-bolt setback, 13.5/15.5/17/18: 350mm, 19/21: 400mm
Manillar: Specialized XC flat 31.8mm, 2014 butted alloy, 6 degree backsweep, 600mm wide
Potencia: Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/CNC finish
Dirección: 1-1/8" Threadless, 10mm insertion alloy cups, sealed cartridge bearing
Frenos: Avid SD-3R, linear pull, cartridge pads, lightweight compressionless housing

 

Trek 69er 3x9 2009



Cuadro: Alpha Red Aluminum w/internally and externally relieved head tube, hydroformed bi-axial down tube and top tube, wishbone seatstay, hydroformed chainstays, forged and relieved disc ready dropouts
Horquilla: Fox F29 RL w/air pressure, rebound, lockout, alloy steerer, Bontrager 51mm offset, 100mm
Amortiguador:
Ruedas: Bontrager Duster, 28mm, 29" delante, 26" detras
Cubiertas: Bontrager XDX, 29x2.25" delante, 26x2.2" detras; 120tpi, folding
Cambio: Shimano Deore XT "Shadow"
Desviador: Shimano SLX
Sistema de Cambio: Shimano SLX, 9 speed
Bielas: Shimano M542 custom 44/32/22
Cassette: SRAM PG950 11-32, 9 speed
Pedales: CrankBrothers Custom Candy C
Sillín: Bontrager Race
Tija de Sillín: Bontrager Race
Manillar: Bontrager Race Big Sweep, 31.8mm, 620mm width
Potencia: Bontrager Race, 7 degree, 31.8mm
Dirección: Cane Creek ZS-3 w/cartridge bearings, sealed
Frenos: Avid Juicy 5, hydraulic disc; 185mm front rotor, 160mm rear rotor

 

Estas últimas bicicletas son de gama parecida a la 8000

 

mirate la stumpumper pero la comp si no me equivoco ya viene con frenos de disco. La diferencia que existe entre los v´s y los hidraulicos es abismal.
La pena es que no puedas montar alforjas en la 8000. Esa bici me encanta y como bien te han dicho, es una bici orientada a la competicion.
Un saludo