Ayuda urgente 29 2000€

Hola , estoy buscando una bici de unos 2000€ . De todas las que me han ofrecido en las tiendas cercanas me quedo con 4 posibilidades, todas a ese precio mas o menos.
Necesito que me ayudéis a decidirme, gracias de antemano.

STUMJUMPER COMP CARBON 2015

CUADRO
Carbono FACT 9m, geometría 29" construcción FACT IS, pipa de dirección cónica, PF30 BB de carbono, cableado interno, punteras 142mm, freno trasero PM 160, patilla cambio reemplazable
SWAT
Bottle cage w/ SWAT Technology
HORQUILLA
RockShox Reba RL 29, Solo Air, tubo de dirección cónico de aluminio, bloqueo, compresión y rebote, eje pasante de 15mm, recorrido talla S: 80mm, otras tallas: 90mm
DIRECCIÓN
1-1/8 y 1-1/2", superior estilo Campy, inferior 1-1/2", rodamientos cartucho
POTENCIA
Specialized, aluminio forjado, 6º de elevación
MANILLAR
Specialized plano, 8º de retroceso, 31.8mm
PUÑOS
Specialized Sip Grip, anilla de bloqueo ligera, textura tipo gofre, S/M: normal, otras: espesor XL
FRENO DELANTERO
Magura MTS, disco hidráulico, pastillas Hi Friction, bomba y maneta aluminio, disco Storm SL, S/M: disco 160mm, Otras tallas: 180mm
FRENO TRASERO
Magura MTS, disco hidráulico, pastillas Hi Friction, bomba aluminio, pinza de aluminio, disco 160mm Storm SL
MANETAS DE FRENO
Magura MTS, maneta de aluminio
DESVIADOR
SRAM X7, 10-velocidades, tiro superior
CAMBIO
Shimano XT Shadow Plus, 10-velocidades, caja larga SGS
MANDOS DE CAMBIO
Shimano SLX, 10-velocidades, trigger
CASETE
SRAM PG 1030, 10-velocidades, 11-36
CADENA
SRAM PC 1031, 10-velocidades, con PowerLink, terminación níquel
PEDALIER
Custom SRAM S-1250, aluminio 7050, 10 velocidades doble AM, eje PF30, 36/22
CAJA PEDALIER
SRAM, PF30, rodamientos cartucho sellado OS press-in
PEDALES
De resina de test, con rastrales
LLANTAS
Roval 29, aluminio, ancho interno 21mm, 32 radios
BUJE DELANTERO
Specialized Hi Lo para disco, rodamientos cartucho sellado, eje pasante de 15mm, 32 radios
BUJE TRASERO
Specialized Hi Lo para disco, rodamientos cartucho cuádruple sellado, eje pasante de 12mm, 32 radios
RADIOS
DT Swiss Industry, acero
NEUMÁTICO DELANTERO
S-Works Fast Trak, 120TPI, 2Bliss Ready, aro plegable, 29x2.2"
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Fast Trak Control, 60TPI, 2Bliss Ready, aro plegable, 29x2.0"
SILLÍN
Body Geometry Phenom Comp, raíles huecos de Cr-Mo, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Specialized aluminio, un tornillo, 30.9mm
ABRAZADERA DE SILLÍN
Aluminio, 32.6mm

TREK SUPERFLY 9.7 2015

Cuadro Carbono OCLV Mountain, Carbon Armor, tubo de dirección perfilado E2, BB95, balanced post mount, punteras Closed Convert, geometría G2 en las 29ers
Suspensión delantera Fox Evolution Series 32 Float con preajuste CTD (climb-trail-descend), rebote, tubo de dirección perfilado E2, eje pasante 15QR, geometría G2 adaptada con avance de 51 mm en las 29ers, recorrido de 100 mm
Ruedas
Ruedas Bontrager Mustang Elite Tubeless Ready, trasero 142x12, delantero 15 mm
Cubiertas Bontrager XR1 Expert, Tubeless Ready, aro de aramida, 29x2,20" (Bontrager XR2 Expert, Tubeless Ready, aro de aramida, 27,5x2,20")
Transmisión
Manetas de cambio Shimano SLX, 10 velocidades
Desviador Shimano SLX
Cambio Shimano Deore XT, Shadow Plus
Pedalier Shimano SLX, 38/24
Eje de pedalier BB95
Cassette Shimano HG50 11-36, 10 velocidades
Cadena KMC X10
Componentes
Sillín Bontrager Evoke 2, raíles de cromoly
Tija de sillín Bontrager Elite, cabezal de 2 tornillos, 27,2 mm, retroceso de 5 mm
Manillar Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, altura de 5 mm
Potencia Bontrager Race Lite, 31,8 mm, 7 grados
Puños Bontrager Race Lite, con bloqueo
Dirección FSA IS-2, E2, aleación
Juego de frenos Disco hidráulicos Shimano SLX
Enlaces
Enlace a este modelo en trekbikes.com
Mejoras con respecto a la Superfly 9.6
Horquilla Fox Evolution Series con CTD
Ruedas Mustang Elite, eje trasero de 142x12
Transmisión Shimano SLX/XT Shadow Plus
Frenos de disco hidráulicos Shimano SLX
Manillar Bontrager Race Lite

BMC TEAMELITE TE02 XT-SLX 2015

Cuadro TCC
Tubo Carbon
Tallas S / M / L
Horquilla Fox 32 Float Remote CTD E-S O/C 100mm
Bielas Shimano XT FC-M785 38-24T
Cassette Shimano CS-HG50 11-36
Cadena KMC X10
Desviador Shimano SLX FD-M676-D
Cambio Trasero Shimano XT RD-M781-GS
Pulsadores Shimano Deore SL-M610
Frenos Shimano SLX BL/BR-M675 180/160
Manillar BMC MFB02
Potencia BMC MSM02
Tija BMC MSP02
Sillín Fizik Nisene XS
Eje DT Swiss M1900 Spline
Llantas DT Swiss M1900 Spline
Cubiertas Continental RaceKing 2.2 Performance
Color White

FLASH CARBON 3 2014

F29, BALLISTEC HI-MOD CARBON, Speed Save
HORQUILLA: LEFTY PBR 90 29
CAMBIO: SRAM X9
BIELAS: SRAM S1400, BB30 38/24
FRENOS: MAGURA MT2 180/160mm
RUEDAS: Stan´s ZTR Rapid 29"er, 32 hole, Tubeless ready

 

que talla necesitas?

 

Talla m

 

que te parece esta por 2099€, modelo 2015

CUADRO Myroon 29" Carbon M:1455 Performance
TALLAS 15-17-19-21
COLOR carbon ud (white+neon yellow)
HORQUILLA Fox 32 Float 29 O/C, CTD, 100-15-T
DIRECCIÓN KTM Team drop-in, tapered
PEDALIER Shimano BB71-41A-Set PressFit
BIELAS M785 38-24
CAMBIO XT M786 shadow plus, DM
MANDOS DE CAMBIO XT M780
DESVIADOR XT M786-D
FRENOS Shimano Deore XT M785
LLANTAS Crossride 29"
BUJES Crossride 29"
CUBIERTAS Schwalbe Rocket Ron Evo 29x2.25" 57-584,
CASSETE Shimano HG50-10 11-36
MANILLAR KTM Team 2X flat, 700
POTENCIA KTM Team 7°
SILLÍN Selle Italia SL Flow
TIJA KTM Team 3D forged one-piece, 2bolt
PEDALES Shimano M520 SPD Pedal
PESO 10,6kg

 

La bici es muy bonita , pero no es lo que ando buscando, además prefiero comprarla en una tienda de las que tengo cerca.Gracias

 

Quiero que me deís vuestra opinión sobre las cuatro que he puesto, son todas del 2015 menos la cannondale. Mi anterior bici era una flash y he salido muy contento con ella. Pero todo el mundo habla muy bien de las otras marcas ,sobretodo de la stumjumper

 

pues de esas, yo te recomendaria BMC, mas exclusividad y fabricacion propia con diseño propio de ellos..

 

Yo de cabeza a la MMR Rakish 10... PVP 2.199 €

• CuadroMMR Rakish 29 - Carbono monocasco unidireccional
• HorquillaRock Shox SID RL 100mm. SoloAir. Barras de 32mm. Bloqueo remoto PushLoc Sprint. QR 15mm.
• DirecciónRitchey Pro - Integrada tapered
• CambioShimano XT 10v
• DesviadorShimano XT 10v
• PulsadoresShimano XT 10v
• FrenosShimano XT, discos RT-66 180/160
• Bielas y platoShimano XT - 24/38
• CassetteShimano HG50 11-36 10v
• CadenaShimano HG-54
• RuedasFulcrum Red Power 29" - 15/12mm.
• CubiertasSchwalbe Racing Ralph Performance 29x2.25 - Plegable
• PotenciaRitchey Comp - 4 Axis 31.8
• ManillarRitchey Comp 660
• Tija sillínRitchey Comp 27.2x400
• SillínSelle Italia X1
• PedalesNO
• PuñosMMR doble densidad

Muchisimo mejor equipada que todas las que has puesto, y cuadro ligero ligero

 

yo te recomendaria la stumpjumper(tengo una) y la f29(tengo buenas referencias de ella),la unica pega ,creo, el mantenimiento de la lefty.

 

Mírate primero esta MMR, pepinazoo. Y de las que pones la Trek

 

La myroon o la mmr...

 

De las que has mencionado la trek.la specialized viene muy costrosa.

 

La verdad es que la mmr me ha dejado impresionado por el montaje que lleva.
No se a que se refiere asilal611 con "costrosa".
Yo de trek puedo hablar muy bien porque tube una fuel ex y me fue de maravilla, pero la estetica de specialiced con los cables por dentro y las formas del cuadro es mas moderna y mas cuidada. Gracias a todos por vuestra opinión, animo a los demás que sigan dando puntos de vista

 

Con costrosa me refiero a que viene con unos componentes del monton y no es precisamente barata...

 

A mi cannonale siempre me ha puesto pero esa BMC esta muy bien. aunque ahora hace años soy un chico Canyon...........

 

Voy a ver si a primeros de semana veo la bmc en persona , y la mmr que su montaje me ha dejado impresionado.
Aunque sigo en mis trece de que la mas bonita de las que he visto es la stumjumper, aunque es verdad que la horquilla y los componentes de las demás la superan. De nuevo gracias a todos, necesito mas consejo , no se si estoy mas perdido aún

 

La MMR es impresionante!! estuve en el pasado unibike y me dejó con la boca abierta. Yo acabo de decidirme a comprarme bici y estoy entre la MMR y la trek.

 

Pillate la que mas te guste de todas, son todas buenas máquinas. Yo tengo una superfly 9.7 y contentísimo pero estuve a punto de pillarme la Bmc.

 

La BMC. El cuadro en una maravilla.

 

Es muy bonita, pero quizás este año ya le deberían de haber metido los cables por dentro, seguro que el año que viene los trae, en eso specialiced y mmr se han adelantado, la estetica de un cuadro limpio es una maravilla. Además no se por qué me da la sensación de que la postura es muy racing, vengo de una flash con una postura muy relajada.
Como dije esta semana voy a ir a verla en persona. Muchas gracias por vuestra ayuda , contra mas seáis mejor