Ayuda Wheeler Hornet Comp & 9.2

Discussion in 'Enduro' started by urbam, Jul 25, 2009.

  1. urbam

    urbam Miembro Reconocido

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    Buenas, pues eso necesito ayuda sobre todo con esta bici
    Voy a comprarme una doble y estoy mirando y las dos que me he decidido es entre esta la Wheeler Hornet Comp y la 9.2 del Decathon

    la Wheeler Hornet Comp
    [​IMG]
    Pero montada con cambio xt

    la otra es 9.2
    [​IMG]

    mas informacion en Decathlon - ciclismo BTT B'TWIN - Rockrider 9.2 B'TWIN - encontrar nuevos senderos e ir donde nadie ha ido todava. Evadirse en plena naturaleza.

    Tambien tengo en mente esta Wheeler Hornet 20
    [​IMG]

    informacion sobre las wheeler aqui
    http://www.wheeleriberica.com/bikecompanyES/files/f0_1.pdf


    Bueno pues eso necesito ayuda para decidirme, entre estas dos marcas y tres bicis por precio estan entre las 900 y las 1200€

    ha me da igual el tema de las marcas por el tema de la 9.2

    gracias
     
  2. Marc_js

    Marc_js Novato

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    Para que quieres la bici?
     
  3. urbam

    urbam Miembro Reconocido

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    para enduro, pistas, cortafuegos, senderos
     
  4. urbam

    urbam Miembro Reconocido

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    por lo que veo, hay poca informacion sobre esa marca y por lo que he leido por el foro no es una marca muy extendida
     
  5. Marc_js

    Marc_js Novato

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    Hombre, yo antes de pillarme la 9.1 estuve mirando varias y la hornet comp se iba de presupuesto ( más bien dicho sería comparable con la 9.2, no con la 9.1). Yo creo que están a la par en cuanto a prestaciones. En cambio la hornet 20 se le puede meter más caña. Yo creo que depende de si tus salidas son cañeras o no desestimaría o no esta última.

    Entre la 9.2 y la hornet comp. no sabría cual escoger. Tal vez tiraría más hacia la 9.2 por el servicio post venta (no taller).
     

  6. urbam

    urbam Miembro Reconocido

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    marc la hornet comp me la ponen en 915€ montada en xt, por lo que si la comparo con la 9.2 hay una diferencia de casi 300€ a favor de la hornt comp

    por lo que comentas que la hornet 20 es mas cañera, por que lo dices?

    otra cosa sabeis si estas hornet se puede bloquear el amortiguador ? la horquilla si se puede
     
  7. urbam

    urbam Miembro Reconocido

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    la utilizacion que le voy a dar es:

    subida, ya que por el sur como que no tenemos remontes y hay que subir a pedales.
    Pistas, senderos y cortafuegos, pero la mayoria por pistas, de mas o menos en condiciones
     
  8. AlvaGT2.0

    AlvaGT2.0 Carriles Bici Ya!

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    Si compras la wheeler no la compres en Goodbikes, el tio es un desagradable y pedante y de dudosa reputacion.
     
  9. Marc_js

    Marc_js Novato

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    Por ese precio me quedaba con la hornet comp. antes que la 9.2. Esos 300 € de diferencia los pedes emplear para mejorarla y te queda un pepino. Yo ni me lo pensaba.

    La hornet 20 lleva recorridos bastante bestias, te permitirá dar más caña y será más bajadora. Con los 130 mm. de la "comp" subirás mejor y bajar se bajar bien también.
     
  10. Vankeva

    Vankeva Miembro activo

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    yo me decanto por la 9.2
    si te sale rana la hornet, no se como andara el tema de la garantia.
    el neuf de la 9 es muy bueno, 120mm atras y alante son mas que suficiente para bajar rapido, y subiras mucho mejor.
    Ademas seguro que la hornet pesa cerca de 1,5 kg mas
     
  11. Pepox

    Pepox Moe hasta la medula

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    No te quiero distraer, pero en esa franja de precios, has visto la KTM COMP FR 990 por desde 875 ha 990 Euro?
    http://www.ktm-bikes.at/2009/eu/detailBike.php?Bike=compfr990&kat=Sport

    La vi en mi ciudad en vivo, en la tienda Bicisprint y es flipante!
    La he visto en varios sitios:


    Viladomat.com - index-page-titol

    http://biciaccion.com/tiendaonline/index.php?act=viewProd&productId=377

    Bici mtb KTM Comp FR 990 - Novedad 2009. Precio: 999.00 EUR

    En sevilla: http://www.bicicletas-astolfi.com/ktm.htm

    Saludos.
     

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    Last edited: Jul 29, 2009
  12. Marc_js

    Marc_js Novato

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    Barna!
    Yo esta ktm la veo muy sencilla tal y como viene, además de que el peso es bastante elevado, pero con la diferencia de precio le metes 4 cambios y se queda d.p.m. (lo de siempre). Es otra opción.
     

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