hola a todos Mañana estoy apuntado a la media extreme de las bardenas y va a haber muchísimo barro. Había pensado comprarme una cubiertas michelin country mud para el barro, que tal son? Algún truco para no acumular tanto barro en la bici, he oído que la gente de motocross echa laca en los guardabarros para que no se quede pegado.
las cubiertas esas no las conozco pero para barro el neumatico tiene que tener un taquedao alto y separado entre si,lo de la laca no loe visto nunca,tambien depende del barro que sea si es arcilloso etc,,,,
Yo escuche los que ponian aceite con teflon en el cuadro para que no se pegue pero no se si es bueno o sin tan siquiera funciona
yo no le pondria nada no le veo la funcion ya qe tarde o temprano se pega todo igual y ademas gastas lubricante.
Para el barro no hay nada que funcione mucho tiempo. Lleva guardabarros y cubiertas para barro. No es tan pegajoso el barro de Bardenas, mas arenoso que arcilloso
A mi me da igual mancharme eso es lo de menos, la putada es que se me bloquee la rueda como me paso la ultima vez que fui a la bardena. Luego iré a por neumáticos de barro
jajaja Me has dado una idea. Tengo por casa un spray del decathlon hidrofugo para las chaquetas de monte. voy a probar a echarle, Edito. Mejor que el spray un repelente de agua para los cristales del coche, en norauto tienen y así le doy una manita al parabrisas que no le vendrá mal
es importante saber el nivel de desgaste de los platos (sobre todo pequeño), ya que si los dientes están demasiado gastados y hay barro, el plato chupa la cadena, marcando la vaina y ojo si el cuadro es de carbono!!
Hola Mañana salgo en la media extreme, y tengo puestas atrás unas crossmark 2.1 en 29, dicen que van evitar zonas sensibles de mucho barro, veo que son pistas de gravilla también, sabe alguien si salvaré con estas cubiertas?
Si hay mucho barro patinarás como un descosido, pero bueno, yo vivo en Galicia y las llevo. No es buena opción para estas condiciones pero tampoco me quedo parado. Si están bien de taqueado puedes ir con ellas, pienso.
Normalmente llevo esa atras(pero en 26x2.1) no tendras mucho problema. Yo he cambiado a las countrymud por la delantera (y porque son baratas) ya que llevo una geax aka y el taco es demasiado fino y ayer ya me di un ostion porque se resbalo en una bajada
En barro lo mejor que me ha ido han sido las cutre hutchinson scorpion que venian en la RR5.3 Ahora estoy probando otros compuestos a ver si acabo de triunfar.
Amigos, aportemos al menos nuestra experiencia en cubiertas que van bien en barro. Yo, sin tener ni idea ya iría descartando michelin. Algún compañero puede ir compartiendo experiencias? Tengo especial interés en probar neumáticos de calidad como podrían ser unos vredestein o algo similar.
No se si son esas u otras parecidas los neumáticos que llevan 5 años esperando una báscula. Me faltan las bielas para comprobarlo. Por cierto tengo que agradecer que en el ugrade de horquilla he subido 2cm el mundo y todo parece de otro color.
Yo solo monté una vez cubiertas específicas de barro (Michelin XCR Mud) y poco me duraron, las cambié por unas mixtas en seguida puesto que lo que me ofrecían en barro no compensaba a lo que me penalizaban en otros terrenos, y además estás cubiertas no eran buenas (agarre falso, deformación excesiva, los tacos se arrancaban,...). Pienso que, a no ser que vayas a dedicarte a hacer rutas exclusivas de barro, es suficiente con un dibujo mixto o normal. Lo que hice estos últimos inviernos es en vez de llevar High Roller del/Crossmark det, montar 2 High Roller y puedo asegurar que es más que suficiente si el taqueado está en buen estado. Incluso este invierno por pereza deje la Crosssmark detrás y conseguí defenderme bien, patinando bastante en algunos sitios, pero saliendo adelante.
