Nunca lo he visto. Y a decir verdad, me da bastante miedo sólo pensar en tirarme con ese tinglado por algún sitio. Por cierto, ¿Para qué la horquilla?
Buenas compañero... Buscando un poco se encuentra ( No te lo tomes a mal ). Lo venden en USA Se llama KtraK Kit . Esta todo en ingles pero lo puedes traducir en alguna paguina de traduccion Ingles español... http://www.ideaconnection.com/invention-success/KtraK-00111.html http://www.ktrakcycle.com/ Y aqui algunos videos compañero... [video=youtube;igkS44wyg3Y]http://www.youtube.com/watch?v=igkS44wyg3Y&feature=related[/video] [video=youtube;_8FefRzcWjg]http://www.youtube.com/watch?v=_8FefRzcWjg&feature=related[/video] [video=youtube;9ztf84Nhtt8]http://www.youtube.com/watch?v=9ztf84Nhtt8&feature=related[/video] [video=youtube;iRasX_cZdAM]http://www.youtube.com/watch?v=iRasX_cZdAM&feature=related[/video]
Gracias tocayo, porque habia buscado pero no lo habia encontrado. Creo que puede ser interesante, no para comprarlo que por lo que veo vale una pasta (530€, pero si para alquilarlo y probar las sensaciones. http://bikenbabia.wordpress.com/venta-de-kits/
Hace un par de semanas vi una demostración en Llivia y la dejaban probar en una bajada y era un desastre, la mitad de las veces de salia la cinta y se metía entre las ruedas. Y aparte no giraba nada bien. A mi me convencen más estas gomas.
Aquí va algo más de información, de primera mano: Es cierto que a la vista da una sensación de peligrosidad y aparatosidad... Pero hay que probarlo para comprobar que es incluso más estable que una bici normal, la velocidad que se alcanza suele ser mucho menor, y las caidas sobre blando se agradecen... Ventajas: - Con el patín delantero es posible guiar la dirección, y no clavarse, a diferencia de una rueda normal. - Es divertido, es como esquiar con la bici. - Es un nuevo reto - Para quien le guste disfrutar de la nieve, pero no quiera esquiar. - Una carrera sobre llano, no sería nada peligrosa; sería más bien una prueba de esfuerzo (todo lo rápido que puedas ir, estará controlado) Inconvenientes - Los frenos no son apenas efectivos en pendientes pronunciadas (como casi cualquier cosa con ruedas sobre una pendiente con nieve...),así que hay que frenar cruzando la bici (poniéndose de lado en la pendiente, como se hace en el esquí). - No es fácil tener la posibilidad de realizar largas rutas, por una parte por el aseguramiento de la nieve en buen estado en ruta, y por otra, la velocidad es unas 4 veces menor, por lo que las rutas deberían ser mucho más cortas de lo habitual en BTT. Sería parecido a una ruta en raquetas, pero pedalenado en vez de andando. Un circuito de esquí de fondo sería ideal. - No es un sustituto de la BTT cuando hay nieve, es otra modalidad; se trata de ir a buscar la nieve, no de franquearla. Para quien quiera probarlo, están disponibles en alquiler en la Cordillera Cantábrica, entre León y Asturias, entorno natural y rural cerca de la estación de esquí de Leitariegos. En la web podéis ver vídeos y más información de las pruebas del pasado invierno: http://www.bikenbabia.com Vídeos Descenso: http://bikenbabia.wordpress.com/2011/02/18/reportaje-ktrak-downhill-en-leitariegos/ Ruta: http://bikenbabia.wordpress.com/641-2/ Paseo: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JLa_oejq3xw
No es necesario tirarte, vale con comenzar a pedalear por un llano. ¿A qué te refieres con "para qué la horquilla" ? ---------- Mensaje añadido a las 10:40 ---------- El anterior mensaje fue a las 10:39 ---------- Has dado en el clavo Judoruan, todo es pillarle el tranquillo, que además no se tarda mucho... y mucho menos que el aprendizaje de otras actividades como el esquí o el snow.
Muy interesante... Cual es el precio de alquiler del ktrak ? Y que se alquila la bici completa con el ktrak montado ya o solo el accesorio y lo montas en tu bici?
¿Pero se pueden alquilar en una estación? Yo creo que si vas esquiando o haciendo snow y se te cruza una bici el golpe puede ser muy grave, por no hablar del deterioro de la pista. Y en temporada alta subir a un telesilla con bici no creo que convenga a los de las pistas. Por otra parte en nieve virgen dudo que funcione.
Coincido contigo javichu. Yo lo veo más para hacer salidas como haria en esqui de fondo, que hay alguna bajada pero no son como los de las pistas de esquí... Todo es probarlo...
Collserola, Se entregan las bicis con el kit KtraK ya montado, con casco de invierno (de esquí) y guantes. En facebook hay más fotos. El precio es de unos 25 euros/día, siendo algo menos para solo una horas, o algo más si lo quieres a domicilio en algún lugar de la zona concreto. Para quien se aloje en la casa de alquiler colaboradora Estar en babia (http://www.estarenbabia.es), les dan un 20% de descuento.
En algunas estaciones se alquilan, y también fuera de ellas, y luego tú puedes ir a mucas de ellas. La más cercana a nuestro punto de alquiler es Leitariegos. - En Leitariegos, por ejemplo, no se permite entrar en pistas por aquello de la seguridad, pero sí entre pistas o fuera de pista, pero esto no es inconveniente, puesto que ktrak, en pendientes pronunciadas, se comporta mejor con la nieve sin pisar, con nieve pisada se embala demasiado y le cuesta más clavar el canto para girar. - Hay otras estaciones, en el pirineo catalan por ejemplo, donde incluso permiten subir en el telesquí, con un sistema que lo engancha al manillar, y donde hay pistas con una pendiente ideal, abiertas al uso de KtraK. En la página de KtraK España (www.ktrak.es) puedes consultar el listado de estaciones colaboradoras. - Sí que funciona en nieve virgen, aunque es cierto que con más de 30-40 cm te puedes atascar. - En pendientes poco pronunciadas o llanos, mejor que la nieve esté pisada, o sin pisar, pero que no haya más de 10-20 cm. - Para la subida en el telesilla, solo se pide seguridad. Nosotros enganchamos la bici con un mosquetón de escalada. Aunque en las colas no quede muy bien... es un forfait más, y eso en la época en que estamos... nunca viene mal a la estación. - Puedes ver los vídeos en la web http://www.bikenbabia.com - Por cierto, lo han utilizado personas de más de 50 años que apenas sabían andar en bici.
Collserola, Se entregan las bicis con el kit KtraK ya montado, con casco de invierno (de esquí) y guantes. En facebook hay más fotos. El precio es de unos 25 euros/día, siendo algo menos para solo una horas, o algo más si lo quieres a domicilio en algún lugar de la zona concreto. Para quien se aloje en la casa de alquiler colaboradora Estar en babia (http://www.estarenbabia.es), les dan un 20% de descuento.
Yo este artefacto lo veo ideal para estaciones de esqui de fondo o nordico (no todo el esqui es alpino...), donde si que se le puede sacar todo el jugo. El problema vendria del deterioro que la falta de sentido comun de algunos pudiese provocar en esas pistas... si todo el mundo hiciese un uso civilizado de esas vicicletas en ese tipo de pistas, seria una actividad de nieve como otra cualquiera y de lo mas interesante ademas. Yo desde luego estaria encantado de probarlo... tendre me mirar si en La Ragua tienen esas bicis de alquiler o se plantean tenerlas. Por otro lado, veo a muchos muy reticentes, pero realmente esa invencion no es mas que una adaptacion de una bici a la nieve como se hizo hace ya tiempo con las motos (el sistema es identico), y nadie cuestiona la utilidad de las motos de nieve... Evidentemente la potencia de las motos permiten que su utilidad vaya mucho mas alla de la recreativa y sirva como medio de transporte rapido aun teniendo que afrontar grandes desniveles positivos, pero hay gente que vivi en zonas que cada invierno se ven cubiertas de nieve y si esta tecnologia se perfeccionase y abaratase, no me cabe ninguna duda de que esas bicicletas podrian convertirse en medios de transporte adecuados para pequeñas y medias distancias. Contra nieve virgen siempre se podrian montar patines y rodillos mas anchos sobre cuadros especificamente diseñados para ello y ello romperia muchas barreras en lo relativo a utilidad practica y no solo recreativa. Hasta luego.
