BIELAS CARBONO LIGHTNING (640grms con eje integrado i platos)

Buenas,

Me parece que aún no han salido por aquí. La fabrica una empresa de USA llamada LIGHTNING. Traen exe integrado parecido al Torque de campagnolo y su peso (incluyendo platos y eje integrado) para MTB es de 640-620grms.

La versión compact con 34/50 pesa 550grms. Se pondrán a la venta en enero, pero creo que hacia tiempo que las fabricaban pero sin eje integrado

El límite de peso fijado por el fabricante es de 115kilos por lo que teniendo en cuenta el peso del conjunto, tenemos una nueva opción bastante interesante dentro de las bielas ligeras


Saludines:bye

 

que pena que luego se queden marcadas con la zapatilla

 

Replicazo Specialized...y eso lleva roscas para el cuadro ? o es BB30....

 

Juas. No jodas. ¿Pues menudo fistro no?

Un saludo.

 

los letras blanquitas esas en dos salidas..

 

yo le veo rosca... pero vamos, mis Deore 695 gr. completas y me rio de Janeiro... :meparto

dale, dale con la zapatilla y con una piedra a mala leche... :meparto

 

Tu si que sabes macho.

 

que pasa? que ahora la arruga no es bella?

 

Que macarras las pegatas ¿Diseño Regreso al futuro o movida madrileña?

Me quedaría con las power arms nuevas de eje integrado antes que con esas, pero el cambio euro-dolar pillandolas en los states puede hacerlas buena opción.

 

uff viejas conocidas.
Las estudiaba yo a fondo con pelos hace unos cuantos meses, pero los pares de apriete son ridículos, si no me equivoco, se aprietan con la mano las cazoletas.

 

o los pedales? en fin , ridículos.

 

Os paso el link de la foto que se ve más grande, i otra donde hay informació técnica en italiano.

http://www.fairwheelbikes.com/nils/EICMA2008/index0158.htm

http://www.fairwheelbikes.com/nils/EICMA2008/index0159.htm


Sobre si son un plagio de specilitzed, no sé que decir, las bielas hace tiempo que las hacen incluyendo el eje (http://weightweenies.starbike.com/phpBB2/viewtopic.php?t=4653&highlight=lightning) pero, creo, ahora han hecho más medidas.

http://www.lightningbikes.com/Cranks of Carbon.htm

KEY FEATURES:

Weight: 580 grams with 34x50 chainrings
Length: 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm, 180 mm.
Increased Strength & Stiffness to conventional
Adaptability: Standard Road & ATB Bottom Bracket shells with BSA (English) threads, 68mm (double), 70 or 73mm (triple)
Spyder sizes: 110, 130, and 74MTB double; 64x104 and 74x130 triple.
Q factor:149mm (double), 162mm (triple)
250 pounds rider weight limit
Patent awarded

 

puff...molan, pero si es verdad lo que dice krys, ya me diras tu!!!!
pero vamos yo las bielas de carbono y en esos pesos, para mtb, no las veo...mejor aluminio.

 

*****, de **** madre! Asi antes de las carreteras te desmontas las bielas, las engrasas en un moment y funcionando!

590€....Un pasote....

 

Demasiado caras...prefiero las power arms!

Saludos

 

Sergio...o " Historias del Kronen " ...:mrgreen:

No me gustan

 

***** krys,eres un crack!!!

 

deore 695 gramos?? esta coña no te la pillo palmix........

 

no, no de coña nada de nada

 

*****, pues las power arms ya valen pasta. Suerte que no compro fricadas!

Un saludo.