Hola, expongo una pequeña duda que tengo a ver si alguine me puede ayudar. Llevo días buscando en internet y en este foro pero tengo una duda a la que no encuentro respuesta. He leído que la separación entre los piñones de un cassete de 11v de carretera y de montaña es la misma, por lo que cambio y pulsadores de montaña de 11v serían compatible con el cassette de carretera, ¿es esto así? Por otro lado, mi duda es: si no quiero comprar un núcleo nuevo de 11v para el buje DT 240s, ¿podría poner el cassete de 11v sin el piñón más pequeño? Me refiero a poner el cassette y quitar el piñón más pequeño, el 11, que no voy a utilizar en los sitios en los que voy a rodar con esa rueda y utilizar el resto del cassette sabiendo que me quedaría sin la última pulsación de las manetas con esa configuración. Un saludo. Gracias por las respuestas.
