Bujes Chris King...

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por MoNe_, 26 Nov 2008.

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  1. MoNe_

    MoNe_ Novato

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    Hola, tengo dos bujes Ck traseros y al mirarlos detenidamente he visto que uno de ellos, el que tiene el eje "antiguo", lleva un dentado por las dos partes del eje, pero el de eje "nuevo" lo lleva por la parte del nucleo, pero por la parte del disco no. Esto pq es? Que diferencias hay entre eje antiguo a este aparte de lo ya dicho? Mirad esto es de lo q hablo:
     

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    Última edición: 26 Nov 2008
  2. Kike_Marin

    Kike_Marin reenganchado

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    hola, ya te responderan los entendidos, pero de momento si cambias el titulo del post y le quitas las lineas esas, pues mejor, que molestan a la vista

    Auqí hay algún forero que otro especialista en bujes ck
     
  3. afliparlabill

    afliparlabill Birra master

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    Poraki.
    _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________no le hagas caso a kiki que esta con la regla_______________________________________________________________________________________________________________________________
     
  4. marinito

    marinito Full rigid

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    La regla de Kiki...es por culpa de la Kona ¿no?
     
  5. IbisMojo

    IbisMojo Chupipandi member Moderador ForoMTB

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    En la caseta, subido a la viga
    ¿no será al revés, que el antiguo solo está dentado por un extremo y el nuevo por los 2?
    el nuevo es el que lleva el cono de ajuste con el tornillo allen...
     

  6. MoNe_

    MoNe_ Novato

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    Hola, entonces el nuevo eje es el de la derecha?¿ Que diferencias tiene con el antiguo?¿
     
  7. IbisMojo

    IbisMojo Chupipandi member Moderador ForoMTB

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    En la caseta, subido a la viga
    *****, si es que soy una máquina!. He respondido antes de que pusieras las fotos!!!

    efectivamente, el de la izquierda es el sistema que se usaba antes y el de la derecha el que se utiliza ahora.
    En el nuevo, el eje es en una sola pieza y en el viejo es de 2, además, en el nuevo se pueden poner los "fun bolts" o tornillos especiales que atornillan el eje al cuadro dandole mas rigidez al conjunto.
    Funcionan igual de bien los dos pero el nuevo es mas fácil de ajustar.
    Por cierto, preciosos bujes...
     
  8. marinito

    marinito Full rigid

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    Si alguien sabe de bujes Cristo ese es Nacho...
     
  9. Sun Tzu

    Sun Tzu EPICUREO

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    Y lo rapido que aprende, porque solo le di una charla de media hora...
     
  10. MoNe_

    MoNe_ Novato

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    Hola compañero, entonces ya tengo claro como va el tema. Estoy mirando el delantero y veo que no se le pueden poner los "Funbolts", verdad?. El delantero sigue con el mismo sintema por lo que veo, o es que tb se han equivocao al mandarmelo los d aspire?¿ Dime aceptarias trueque?¿
     

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  11. IbisMojo

    IbisMojo Chupipandi member Moderador ForoMTB

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    No. El delantero es así.
    SIEMPRE!! Ponme un privadito con lo que ofreces y lo que quieres a cambio....
    Un saludo
     
  12. afliparlabill

    afliparlabill Birra master

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    Poraki.
    Sep, el típico problema de las Konas :mrgreen:
     
  13. MoNe_

    MoNe_ Novato

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    Ya tienes el mp...
     
  14. Kike_Marin

    Kike_Marin reenganchado

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    me cago en la kona
     
  15. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    mi color preferido de c king , preciosos compy
     
  16. MoNe_

    MoNe_ Novato

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    Gracias tio, no sabes las ganas q tengo d terminarla...
     
    Última edición: 27 Nov 2008
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