Busco recomendación sobre potencias, por favor.

Maicro · 10 Jul 2013

Hola buenas. He mostrado esta misma pregunta en el hilo de mi bici, la Orbea Sate. Pero la repito aquí ya que al ser algo general de potencias debería de estar mejor en este apartado.

Ahora que estoy realizando salidas más intensa empiezo a notar el arco superior que une los omóplatos cargados. Así es que voy a probar a cambiar a una potencia regulable en ángulo.

La actual que monta mi Orbea Sate es de 120 mm. Veré en casa si debo reducir la distancia de la misma por la hoja de Excell donde se trata la biomecánica de la bici.

Entre los modelos que he visto os muestro los que más me han gustado, admitiendo otras sugerencias mejores.

RITCHEY Potencia ajustable MTB 31.8 negro
30,45 + 6 portes

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XLC: Potencia A-Head ST-T16 1 1/8"
31,46 + 10 portes

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XLC: Potencia A-Head ST-T15 1 1/8"
33,25 + 10 portes

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HUMPERT: Potencia Ergotec A-Head Swell-R Eco
27,06 + 10
30,45 + 6 portes aunque limitada en longitudes

Muchas gracias.

-Ahora bien,el tema potencia.Te lo intentaré esquematizar:
-potencía corta:levanta el cuerpo y otorga un poco más de control sobre la bici
-Potencía larga:estira el cuerpo y hace que el manillar quede lejos,haciendo que controles peor la bici.

en cuanto a la inclinación podemos verlo de esta forma:
-una inclinación positiva digamos que sube el centro de masas del conjunto bici/ciclista.Adoptaras una postura comoda pero en las subidas inclinadas la bici tenderá a "ponerse de mano"

-una inclinación negativa actúa al contrario,baja el centro de masas haciendo la bici más estable pero penalizando un poco en la comodidad.

Mí consejo es que sí con tu actual potencia vas comodo,mantengas la longitud e inclinación de la misma.Ahora mismo no sabría decirte lo que oferta ritchey(imágino que le pondrás una potencia ritchey) en cuanto a combinaciones de longitud/inclinación.

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1 Para comprobar si llevamos bien la medida de la potencia vamos a empezar por dar unas pautas teóricas.
Formando un ángulo de 90 grados en el brazo, tocamos con el codo la punta del sillín y con los dedos estirados (...) miramos los centímetros que faltan del final de los dedos hasta el centro del manillar o cintre.
2 Si te faltan de uno a tres centímetros en teoría tendrás que ir agusto encima de la bicicleta, pero si te fallan más centímetros para llegar te quedaría larga; por contra, si los dedos pasan por encima del manillar, te quedaría corta. Después de hacer esta comprobación, si los resultados no coinciden con nuestra pauta teórica, medimos la potencia (del centro del tornillo de apriete a el centro del cintre. En la foto nos da 110 mm.) y nos vamos a buscar la medida de potencia que nos corresponde según lo explicado."

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Ojo: si decidimos cambiar la potencia debemos tener en cuenta que hay dos medidas respecto a la parte que abraza el manillar, ya que hay dos diámetros de éste: de 25,4 mm (1&#8243 y de 31,8 mm (1″1/8 u oversize)
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