A ver si me podéis hechar una mano. Tengo una orbea Sate 2011, se que no es una mtb de Gama alta pero para empezar me parece una buena bici. El tema es que ojeando por ahí he visto que las llantas pesan un quintal, sobre los 2,8 kilogramos. El uso que le doy a la bicicleta es de dos veces por semana unos 30km por sesión, como mucho tres, la mayoría por pistas bien compactadas de tierra, pero de vez en cuando toca alguna in poco desecha por las bajadas de agua y con ramas y piedras al descubierto. He estado ojeando por ahi y las llantas que recomiendan para este último caso son de 28 o 32 radios, pero buscando me encuentro que las que entran dentro del presupuesto que me quería gastar, en torno a los 150 euros, traen todas 24. En menten tenia unas fulcrum red metal 5 o en Su defecto unas mavic crossride. Vamos con las preguntas. Para el uso que le doy a la bici vosotros la mejorariais? Se nota realmente la bajada de peso en un usuario de mi categoría? Veis aptas las ruedas que nombro para el uso que le doy? Gracias y saludos Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk
Hola compañero, te puedo decir que si que se notan. Yo tenía unas mavic 117 con buje Deore que pesaban menos que las Orbea tuyas, y ahora tengo unas crossride y te puedo decir que la diferencia es enorme. Menos peso y mucho más reactivas. Entre las dos que estas, elige la que más te guste aunque con cualquiera acertaras porque son chulas y muy adecuadas para el uso que le quieres dar. Saludos
Gracias por tú opinión y por compartir tú experiencia. Un saludo Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk
Pues fijate en si puedes encontrar recambios sobre esas llantas, que si partes un radio y no tienes otro...
Es frecuente que se partan? CUando era pequeño siempre anduve en MTB y nunca parti uno. De todas formas los tengo localizados en esta pagina: http://www.factorbike.es/product_info.php?cPath=22_41&products_id=501 Un saludo
Añado otra por si a alguien le interesa, en esta tienen todas las piezas. http://ciclosportbailen.com/340-fulcrum-repuestos?orderby=price&orderway=asc&p=4 Las llantas estan en camino. Gracias¡¡
no quisiera desilusionarte , pero las llantas orbea hypno disc 2011 no pesan tanto como 2800gr pesan bastante menos, aun asi creo que llegaras a notar diferencia. y romper un radio si es bastante facil, en una rueda de 32-34 radios es dificil romper uno a no ser que te pille alguna piedra..... en una de 24 radios es mucho mas facil romper y descentrar la rueda, tambien depende un poco de tu peso
En cuanto las desmonte, las he de pesar por curiosidad. Las fotos que vi de ellas encima de una báscula, eran con cierres y fondos, es cierto. Por Lo de desilusionarme no os preocupeis, al contrario, si pregunto opiniones es para estar informado y saber vuestras experiencias. Respecto al peso, supongo que con 72 kilos, no supondrá mucho problema. Un saludo Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk
Yo es que soy agresivo y muchas veces uso las piedras de chicanes, ejejej. Llevo 6-7 partidos, serán llantas similares a las que tienes y peso menos de 65kg, simplemente soy bruto. Pero se puede cambiar los radios, según lo que hagas podrías partir o no, de todas formas un par de radios o alguno mas de repuesto nunca viene mal.
Sobre el peso , creo que las ruedas pesan 2390 o 2400 gramos , yo las pese pero no recuerdo . Vamos que poniendo unas de 1900 le quitas medio kilo sin comprometer la dureza de la llanta, ruedas de 1600 o menos a mi me parecen fragiles
^^ Así es, ese es más o menos el peso de las Orbea Hypno, en el foro de las Sherpas las pesó Manu y dieron 2350gr. Yo las cambié por unas Gurpil Rally XC y ahora voy mucho mejor, lo que más me convenció es que no he vuelto a tener los dolores que tenía en las rodillas después de cada salida, así que imagino que no sólo es que pesen menos, también al mejorar la calidad del buje hace que las ruedas se muevan con más facilidad y por lo tanto el esfuerzo (inútil) que hay que hacer encima de la bici disminuye considerablemente. Cambiar las ruedas Hypno que traen las Orbea Sport y las Hydro de serie es una buena idea si se usa la bici con un mínimo de frecuencia para salir por el monte.
Gracias una vez más a todos, me imagino que el día que cambie las cubiertas tambien lo notare bastante, a diferencia de las hydro que montan phyton de 500gr, la Sate monta kenda sin apellidos que deben ser bastante pesadas, pues en 1000km algunos de ellos por sitios comprometidos, aun no he pinchado una sola vez, pero por ahora aún les quedan mucha vida. Un saludo Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk
El peso de las ruedas es de Par de ruedas------------------ 2.78 kg. (del 1,3 kg/ tras 1,480 kg) almenos eso ponia un forero en el censo de orbea sate
Sí que tienen apellidos, son las Kenda Kobra, así, con "K". Las tenía mi amigo en la Orbea Raptor del Forum y son una auténtica pesadilla, sólo aptas para carril bici ocasional en ciudades sin demasiado desnivel. Muy pesadas y además no ayudan nada, lo mejor que se puede hacer con esas cubiertas es cambiarlas cuanto antes y llevarlas a un Punto Limpio para que las reciclen en otra cosa a la mayor brevedad posible xD.
Creo que tienes toda la razón. Aquí se están comentando dos tipos de ruedas distintas, las Hypno no sé desde que año las monta Orbea, tengo la idea que desde 2011 pero no estoy seguro de esto y pesan esos 1350 aprox. Antes montaba otras con una apariencia y probablemente unos acabados también bastante mejores pero que pesaban una barbaridad. Desconozco quién fabricaba esas ruedas pero no me extrañaría que también las montase Rodi en la zona de Aveiro. http://www.foromtb.com/showthread.p...ite-o-Master?p=6919958&viewfull=1#post6919958
Son las hypno del 2011 las que no llevan los ojales reforzados. Pues las kobra estas es cierto que no valen para mucho, en curvas no agarran nada ni en duerme compacto ni en suelto. Aparte son interminables. Llevo 1000 y no presentan muchoa síntomas de desgaste a diferencia de otras que tube en otras bicis. Saludos Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk
Me acaban de llegar¡¡¡ y si que hay diferencia en la forma de rodar de unos rodamientos de bolas a los industriales. A ver si este fin de semana puedo montarlas y probarlas. Por cierto, acabo de comprobar los pesos y son con fondo de llanta fulcrum incluido y sin cierres. Un saludo
