Cambio de horquilla y direccion

Tema en 'Mecánica' iniciado por aloloco21, 11 Ene 2012.

  1. aloloco21

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    Muy buenas a tod@s.Tengo una de esas viejas glorias, es una Atak y debe tener unos 20 años. Digamos q la restaure y quedo nueva. Tiene una cosa muy buena, que son duras como hierros, no hay manera de partirlas, jejeje.... Me interesaba cambiar la horquilla por una con amortiguador, pero la direccion es de rosca. Si tengo q cambiar la direccion me gustaria saber que tipo de direccion tengo q meterle y si da mucho trabajo cambiarsela, no estoy muy puesto en esto de cambiar direcciones.....
     
  2. unodecincuenta

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    Esto es lo que tengo sobre el tema:

    TODAS las direcciones llevan la pista metida a presión en el tubo de la horquilla. Las diferencias van por el tema de las cazoletas: externas (las normales), embutidas en el cuadro (semiintegradas), o la pista de los rodamientos es el propio cuadro(integrada)
    http://www.foromtb.com/showthread.php?776392-identificar-direcciones-y-pipas

    TUTORIAL CAMBIO DIRECCIÓN

    http://www.foromtb.com/showthread.p...nstalaci%F3n-del-remoto%29&highlight=tutorial

    DESPIECE

    http://www.foromtb.com/showthread.php?772497-JUEGO-DE-DIRECCION&p=13289737&viewfull=1#post13289737

    ...A ver si te sirve!!
     
  3. aloloco21

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    Muchas gracias unodecincuenta.
    Por lo de momento compre la horquilla, una Spinner Point 286 con bloqueo remoto en el manillar. Cuento con ella esta semana, asi que el finde me pondre manos a la obra y pondre en práctica el tutorial si fuese necesario.
    Pondre fotos de como queda el resultado.
    Gracias por la ayuda, y en lo q pueda ayudar para eso estamos.
     
  4. unodecincuenta

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    ..de eso se trata socio; "hoy por ti, mañana ...".
     
  5. aloloco21

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    Buenoooo, ya ta la horquilla puesta, y aunque la bici sea una reliquia del pasado, el tubo de la nueva hjorquilla vale perfectamente, lo unico que tuve q adaptar el tubo para poder aprovechar la direccion de rosca que tenia, pero menos mal q uno se maneja con la soldadura.
    Ahora pintarla y a disfrutar.
     

  6. aloloco21

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    El antes:
    Atak.jpg
    El despues:
    Atak 2.jpg
     
  7. unodecincuenta

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    "... y a disfrutar"...y a sufrir!! que de todo toca en este deporte.
    Una sugerencia; a esa horquilla le quedan cortos esos cantilever, si puedes le metes unos V Braques.
     
  8. aloloco21

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    Gracias de nuevo unodecincuenta, ya estan puestos, y este es el resultado:
    DSC_0011.JPG

    Ahora para el mes q viene la pintare; ya estuve mirando unos diseños de cuadros pintados y algo ya tengo pensado. Ya os enseñare los resultados,jejeje.....
     
  9. unodecincuenta

    unodecincuenta Baneado

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    ...ya es otra bici!! y, por curiosidad, cuanto te ha costado la horquilla con el remoto?
     
  10. aloloco21

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    Pues la horquilla vale 88 euros mas los envios y el contrareembolso en total pague 97 euros.
    Y luego los V brake valen a 15 euros la pareja.
    No me parecio muy cara.
     
  11. unodecincuenta

    unodecincuenta Baneado

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