Cambio Golf preparado para asfalto por bici descenso

Tema en 'BTT - Con Suspensión Trasera' iniciado por 1281, 28 Ago 2008.

  1. 1281

    1281 Novato

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    Cambio Golf 3 preparado para asfalto, barras, baquets, etc etc, por bici de descenso en condiciones, tipo orange, intense etc etc...
    Interesados enviar mail a evan1281@hotmail.com
    abstenerse no interesados realmente.
    gracias.
     
  2. 1281

    1281 Novato

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    Nadie se anima??? envio fotos..
     
  3. 1281

    1281 Novato

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    Os envio unas fotos del coche de rallye que cambio por bici de descenso, es un golf 3 gti, que esta a la venta por 4.000€, con barras, baquets, suspensiones bilstein con muelles h&r, slicks rallados de asfalto y algunos retoquillos de motor, la verdad que es muy divertido, usado para subidas pero camiando ruedas puede convertirse a tierra o autocross. interesados enviarme mail a evan1281@hotmail.com
     

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  4. 1281

    1281 Novato

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  5. Harlock

    Harlock Miembro activo

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    con tanta barra interior yo pensaria en comprar solete y montarme la bike de DH.....

    subiendo el post!!

    suerte con la venta!!!
     
  6. tizza

    tizza Politicamente incorrecto

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    Esta muy chulo el golf, pero esta homologadas las cosas??imagino que si porque parece que es una pegatina de la itv. Nose como estara de motor, pero solo en extras ya van mucho mas de esos 4000€

    Mucha suerte saludos.
     
  7. 1281

    1281 Novato

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    Ya ves si van mas de 4000pavos en prepararlo, pero para que este mordiendo el polvo sin usar prefiero cambiarlo por una dh, de motor esta perfect, lo cuido mucho ese aspecto, va muy fino, y esta todo homologado para poder circular por calle, pero es una sema los petardazos que pega al reducir.
    Subiendo post.
     
  8. 1281

    1281 Novato

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  9. 1281

    1281 Novato

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  10. civic

    civic Novato

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    te ayudo a subirlo y animo cn ese golf!
     
  11. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    por curiosidad cuantos caballos tiene?¿
     
  12. 1281

    1281 Novato

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    Ahora debe rondar los 140cv mas o menos.. con las modificaciones no lo se a ciencia cierta.
     
  13. 1281

    1281 Novato

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  14. jordi0076

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    que motor és? el de 115cv?
    suerte
     
  15. 1281

    1281 Novato

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    Sip de serie 115, ahora con admision,escape y alguna otra cosilla cerca de 140
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  16. 1281

    1281 Novato

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  17. 1281

    1281 Novato

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  18. 1281

    1281 Novato

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    Nadie se anima eh..
    Os impone el motor??
     
  19. doctor-r32

    doctor-r32 Novato

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    esta bien el cambio 4 ruedas por 2 jejje,,pero 140cv no tiene ese coche por poner admison y escape esos motores son lentorros .. e tenido 1 ,ahora eso si esos motores son rocas no hay forma de romperlo... ahora tengo un vr6 y es una maravilla como va..

    saludos arriba..
     
  20. toretox

    toretox Novato

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    admision colectores linia...rascaras 10cv y dale gracias!!! lo que mas hace en estos casos es aligerar hasta el ultimo tornillo innecesario......
     

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