Campagnolo Super Record 11V. actualización de tornillería

Discussion in 'Material' started by Carbonius, Nov 2, 2011.

  1. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    La tornillería son piezas de baja respuesta en la báscula,pero que sin embargo combierten el componente de serie en algo mas especial,en este caso la tornillería Schmolke carbono ( 6tornillos) los he adaptado a cada una de las posiciones a sustituir,los de ajuste de coronas han sido torneadas las cabezas y cortados a medida, para entrar en el alojamiento,los de la caja de poleas cortados y torneadas las cabezas,el de apriete de sirga cortado a medida,el del sincro cortado a medida ahuecado para pasar el cable y la cabeza dentada para una manipulación de giro y el de tensión de muelle hecho de Ergal(unos 40€ ),el peso final es insignificante,pero le da una exclusividad :) el peso del cambio varía muy poco con el presente hace unos meses en Light bikes Magazine.
     

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  2. Terabay

    Terabay Miembro Reconocido

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    Buen tuning me gusta.
    Asi es el peso final es insignificante con respecto al anterior, pero como bien dices le da
    ese toque de exclusividad.
     
  3. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Alucino con los tunings que nos muestras compañero; hace un par de días vi el de los Aerolite y me pareció sobresaliente, y éste que presentas ahora no se traduce en una mejora sustancial del peso final del componente; pero la exclusividad que aporta queda fuera de todo duda.

    De nuevo, felicidades :)
     
  4. Nachos

    Nachos Miembro Reconocido

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    Jodo como rizamos el rizo... me podeis decir donde encontrar la tornilleria en titanio para el record 11? Vos a empezar el tuning poco a poco. Un saludo
     
  5. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    A ver si me llega las varillas de titanio que tengo pedidas y cambio los muelles de acero ,como hice con el Lightweight :)

    ---------- Mensaje añadido a las 22:08 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:07 ----------

    Tornillería de titanio no te aconsejo para bajar gramos,como minímo de aluminio o carbono como en este caso
     


  6. CALAMBRITO

    CALAMBRITO [url=http://www.reglette-

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    Grana,,,,,
    Perfecto,, ahh que evolucionar y rebajar ,,como sea,,,jajajjaj
    Un saludo
     
  7. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    ademas tornillería en Ergal es ms económica que en titanio,mira en Toronto Cycles

    ---------- Mensaje añadido a las 22:20 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:18 ----------

    esto empieza por afición,pasa a obsesión y como dice un amigo roza el fanatismo,ja,ja,ja,ja,ja!!!
     
  8. el carpi

    el carpi Miembro Reconocido

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    Carbonius,yo estoy en la fase de la aficion ,pero con lo que estoy viendo no tardare en pasarma al fanatismo ,jaja
    Un saludo
     
  9. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    Uy!,Carpi,esto no es nada con la que estoy en desarrollo de las manetas de cambio de 10V. :sofa
     
  10. el carpi

    el carpi Miembro Reconocido

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    Menudo fenomeno ,estas hecho.
     
  11. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Cuidado que esto engancha.!!! Comienzo a ver principio de lighterismo agudo.!!! jejeje buen trabajo Javi, yo de ahora en adelante te encargo a tí el trabajillo jejeje.
     
  12. el carpi

    el carpi Miembro Reconocido

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    Claro que engancha,compañero, poco a poco estoy sintiendo el efecto,jaja
     
  13. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    Ya te pasare alguna foto más de adelanto sobre las manetas ;) hoy les instale los rodamientos F.Ceramic y los muelles en titanio ordenados :love
     
  14. el carpi

    el carpi Miembro Reconocido

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    Pero bueno , menudo manitas ,lo que haces me parece dificilisimo, cuelga fotos ,estoy asombrado.
     
  15. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    ya hare un especialisimo cuando lo tenga completo el trabajo,(ya tengo unas 50fotos detalladas de eso )
     

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