Canyon Nerve Al 7 o 8

Tema en 'Canyon España' iniciado por vankillo, 30 Nov 2012.

  1. vankillo

    vankillo Miembro

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    Merece la pena la diferencia entre estos dos modelos de Canyon? 400 € y 500 gr de diferencia

    Canyon Nerve al7
    Canyon Nerve AL
    Fox Float CTD Performance BV
    Fox 32 Float CTD Evolution
    Acros AiX-03
    Shimano XT RD-M781
    Shimano SLX E-Type
    Shimano SLX SL-M670
    Avid Elixir 3
    Avid Elixir 3
    Mavic Crossride Disc
    Shimano Deore 11-36 10-speed
    Mavic Crossride Disc
    Schwalbe Nobby Nic 2,25"
    Shimano Deore XT FC-M780
    42/32/24
    Shimano Deore XT
    Iridium SL
    Iridium SL 680mm
    Canyon Bracelets
    Selle Italia X1
    Iridium SL

    peso 12,40

    Canyon Nerve al8
    Canyon Nerve AL
    Fox Float CTD Performance BV
    Fox 32 Float CTD FIT Performance
    Acros AiX-03
    Shimano XT RD-M786
    Shimano Deore XT E-Type
    Shimano Deore XT RapidFire Plus
    Avid Elixir 5
    Avid Elixir 5
    Mavic Crosstrail
    Shimano SLX 11-36 10-speed
    Mavic Crosstrail
    Schwalbe Nobby Nic 2,25"
    Shimano Deore XT FC-M780
    42/32/24
    Shimano Deore XT
    Iridium SL
    Iridium SL 680mm
    Canyon Bracelets
    Selle Italia X1
    Iridium SL
    Peso: 11,90
     
  2. vankillo

    vankillo Miembro

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  3. kiko-tresolibike

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    Yo me iba de cabeza a por la 8 sobre todo por las llantas crosstrail (que son tubeless y las crossride no) y por la horquilla (con FIT y eje pasante de 15mm, cosa que no lleva la 7)

    La diferencia de componentes en la transmisión no me parece muy relevante, y sobre los frenos no tengo opinión
     
  4. vankillo

    vankillo Miembro

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    alguna opinion mas?
     
  5. Bpl

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    Pues como todo, cuanto más azucar más dulce.
    Si no tienes problemas con el dinero que cuesta pues la 8
    Pero tambien te digo que la 7 (la que tengo yo) es una gran máquina y tendrás que esforzarte mucho para llevarla al máximo
     
  6. Leguleyo

    Leguleyo Miembro activo

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    Yo estaba en esa misma duda, y me quedé con la 6. Me pasó que creo que hay más diferencias (o más importantes) entre la 7 y la 8 que entre la 6 y la 7, y opté por ahorrarme un buen puñado de €.
    No me arrepiento. De hecho, estoy bastante sorprendido (para bien) con el funcionamiento del conjunto y en especial con frenos y suspensiones.
     

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