Casete XTR vs X0

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por De Pijl, 12 Abr 2015.

  1. De Pijl

    De Pijl Miembro Reconocido

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    En breve llevo idea de cambiar el casete y estoy entre estos dos, en peso gana el X0 pero en precio también, a mi me da la impresión que el XTR es mas duradero, si es así por la pequeña diferencia de peso el XTR seria el candidato, espero opinion
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    hablas del de 10v o 11v??
     
  3. De Pijl

    De Pijl Miembro Reconocido

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  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    el xtr de 10 es de titanio duran mucho pero si cambias la cadena cuando toca te duraran lo mismo a mi el sram me duro mucho,si lo tienes todo sram monta el sram.
     
  5. De Pijl

    De Pijl Miembro Reconocido

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    Si lo llevo todo Sram
     

  6. Garrido_

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    Pues a mí, casualidades de la vida, me cambia más fino, pero bastante.... con el cassette XT que tengo para el rodillo, que con el XX que tengo para calle, y la transmisión es XX...... y no, el cassette no está gastado, está nuevecico.
     
  7. De Pijl

    De Pijl Miembro Reconocido

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    Yo lo llevo todo Sram pero el casete es XT y cambia muy bien, la duda era por que el XTR me parece más duradero, encima es mas barato y pesa poco mas
     
  8. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Y el Xtr cambia algo mejor.
     
  9. faidel

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    Yo no puedo opinar del cassette sram, llevo toda la transmisión sram y el cassette XTR y va fino fino.
     
  10. ROS #

    ROS # Miembro

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    El xtr se lleva al sram , no hay color.
     
  11. Wachy

    Wachy Miembro Reconocido

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    xtr cambia mejor, pero usa cadena xtr también, no kmc ni sram
     
  12. Garrido_

    Garrido_ Miembro Reconocido

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    El único problema del XTR es que es "pesadillo", pesa casi 70 gramos más que el XX y unos 34 más que el X0............
     

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