censo de los peores componentes relación precio-calidad

pues eso,malas experiencias con cosas caras y que han defraudado con lo que prometían,calidad,peso,publicidad engañosa.Yo mepiezo con unos acoples cannibal anitiguos por 6000pts de aquella que eran de alumnio de las ventanas,vamos una ******.
una potencia profile que se pasaban los tornillos de rosca.era carilla.

 

Pues empiezo yo:
Unas Bielas T-Gear que tuve. Menuda estafa. Me clavaron 50.000 de la época y lo que les pasaba es que la distancia de los platos era distinta. Resultado: Nunca cambió bien, además la biela derecha quedaba mas alejada del pedalier que la izquierda. Un desastre, vamos
Un saludo

 

Unos bujes superfly guapísimos que tenían el cuerpo lo formaban 4 barillas de ergal sujetas a las del buje con tornillos de ergal. Os podéis imaginar el resultado.

 

Que casualidad, a mí me paso lo mismo con los Cannibal y la potencia Profile.
Saludos.

 

-Bielas Middlerburn Rs no se qué, se rompian todas por la sujección del pedal.
-Bujes Nuke Proof, los rodamientos cogen holgura y casi ni se encuentran de recambio porque la medida es en pulgadas...me los conseguian por 60 € y el buje me costó en su dia 15000 pelas...
-Horquilla Paioli de elastómeros (Paiolán que decíamos por aquí) amortiguaba 5´y después se quedaba como una piedra.
Seguro que hay alguno más, pero ahora no toy lúcido

 

Frenos Formula B4: Potencia de frenado de cantilever, roces continuos, membrana rota, se calentaban bajando y no frenaban...

 

Tija de sillin USE ALIEN aluminium se me ha despegado la nuez y se ha roto el rail donde se asienta el sillin con el consiguiente hostion.

 

Tija de sillin USE ALIEN aluminium se me ha despegado la nuez y se ha roto el rail donde se asienta el sillin con el consiguiente hostion.

 

MENTIRA! Con unos cantilevers XT clavo la rueda delantera y con mis B4 delante y B4 sport detrás ni jarto de vino... :cursing

 

Unos buenos cantilever con buenas zapatas en seco frenan de lujo y no pesan nada, yo también clavo ambas ruedas, y además es mucho más dificil que rocen las zapatas que con unos V... El problema es que en bajadas largas se calientan y no van igual, como todas las zapatas...

Lo que es un timo son las cámaras decathlon, se rajan de mirarlas..., al menos en muchos de sus lotes...

 

En esta lista no pueden ni deben faltar las Michelin wildgripper X-Comp. Rodar ruedan, ahora, pinchar.... agarre en curva....

Aunque hay que decir que ayudan al piloto a mejorar su nivel de pilotaje

 

Cierto aprendes a hacer supermotard en cada curva.

 

pf...como empecemos...
pedales look (los de elastometros),pedales coda,tija woodman carbono,pedalier Race face isis ti,bielas RF next Lp,bielas RF deus,bielas T Gear (yo tb las tuve),horquilla RS judy sl,frenos formula (creo q eran evolution o algo asi),crosslink de disco y crossmax de disco (las primeras,q habia de desmontar el disco cada vez q tenias de ajustar los cojinetes)los primeros grip shift,los primeros V's XT,potencia girvin,mando de bloqueo remoto de fox...no me acuerdo de nada mas.eso de lo q he tenido yo,pq se de mas cosas.

 

***** que yo haya tenido, Mavic crossland una basura! y frenos V-brake deore los monté y duraron un mes, al mes ni muelle ni fuerza ni nah pasaos del tó.

 

Pues... mi cambio XTR, mi padre, yo, mecanicos,... intentando que cambie bien, cambiando fundas, cables, ajustando y no va nada bien.

 

Zapatillas time RXS, 160 euros y me han dado problemas desde el primer dia:

-Me tardaron 2 meses en llegar. El servicio postventa pesimo, distribuidor inexistente practicamente.

-Se me han roto 4 tiras (tengo que usar unas SIDI PORQUE ES IMPOSIBLE QUE ME LLEGUEN UNAS ORIGINALESSSS!!!) y el soporte de una de las calas (que tardaron otros 2 meses en traerme)

-La piel se cae a trozos y con cualquier roce se marca, parecen los zapatos de un carpintero,.

-Son super estrechas de los lasdos y me han provocado muchos dolores en los pies.

La peor compra que he hecho desde que voy en bici.

Un saludo.

 

Hutchinson Bulldog, vaya miedo...

 

Esas bielas eran Ferbros, por casualidad?

 

:alloreto

 

la horquilla rst de mi merida matts sport 500 dura rebotona y se queda clavada abajo. lo ideal para mtb.una autentica m.......da