Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Es simplemente lo que deberían haber hecho el equipo de diseño de Orbea, hacer un cuadro compatible con los elementos mas top del mercado. Potenciômetro Quarq (sin tener que poner espaciadores DUB), pinza magura Mt8... etc..

Yo te digo que el crack que me arregla el carbono hace esa modificación y no se dan cuenta ni en la fabrica de Orbea.

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Otro por aquí que no cambia los frenos XT, paran muy bien mis 85kg

 

Pásame el contacto, por si no arreglan mi cuadro,jeje

 

A mi salir en la tabla me da igual.
Lo que me molesta es que cuando pase por ese segmento, mi PR sera irreal e inalcanzable.

Recortar la actividad, lo permite Strava, pero sería recortarla un montón, casi lo mismo que borrarla.

 

Pues ya has contestado perfectamente, y tb hace un poquitín más de soniquete.

 

Lo que puedes hacer es cambiar el tipo de ruta de "Entrenamiento en bicicleta" a "Entrenamiento en Bicicleta eléctrica" y ya no te pilla segmentos ya que las bicis eléctricas tienen otros segmentos.

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Bueno, antes que nada, dar las gracias a los compañeros del hilo que me han ayudado con las veces que he preguntado por el ajuste de la fox 32 sc.
He de decir, que después de buscar una bomba para horquilla con garantías de la presión que metía, me empapé los enlaces que me pasaron los compañeros y videos. Es muy importante seguir los pasos de dejar el dial superior e inferior en abierto, como comenta el mecanico del BH de Carlos Coloma.
Yo le meti justo 80 psi, para mi peso que oscila entre 72-74, y aquí esta la cuestión. Por la tabla debería de meter un poco mas de psi, pero hay que medir bien el sag. Lo deje entorno a 18 mm, es decir, no llegue al 20%, ya que he jugado con el rebote inferior, que es rebote ràpido, dejandolo en 10 ticks desde ràpido a blando, del total de 19 que tiene y el rebote lento de arriba, en 14 clicks, pasando de menos firme a mas firme.

Con ello la bici y la horquilla ha cambiado totalmente, por lo que es fundamental un buen ajuste de esta horquilla que comparandola con la SID que tengo en otra bici, es mas sensible al ajuste.

Bueno, perdón por el tocho y no olvidar de apuntar dónde habéis dejando los clicks y los psi para que en los mantenimientos los dejéis igual otra vez y para revisar cada cierto tiempo los psi de la horquilla y del amortiguador. Y sobre todo, el ajuste fino es un tema de sensaciones y del terreno por el que te muevas.

Un saludo
Gracias

 

en el foro hay gente que lo ha cambiado por un cierre KCNC de 36.4 y le ha ido bien

Un saludo

 

Hola,

Pues resulta que estaba poniendo el dichoso muelle al revés y por eso no había manera de montarlo.
Me bajé los blue papers o como se llamen de la web de Orbea y pude comprobarlo.
Efectivamente, si lo montas bien está tirado.

Mea culpa.

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No voy a tocar el cuadro, sino la pinza.
Van muy bien, son ligeros y para mi bonitos.
También suma que no me apetece ahora comprar otros (aunque tengo unos Fórmula R1 en el cajón, pero no me gustan nada) el rollo de poner estos en venta y demás

 

Van muy bien los xt, pero cuando quieres aligerar hay que rascar de todos los lados posibles

 

Los level ultimate caben perfectamente, tampoco están mal de presencia, son muy ligeros y además frenan muy bien. Yo me los pedí de fábrica, que son opción.

 

Completamente de acuerdo, pero los MAGURA ya los tenia

 

Te compro todo menos lo de que frenan tan bien! Para mi están lejos del comportamiento de los shimano XT o XTR, o de los Magura...

 

si. Gracias

 

Quizás lo cambie pero no es barato la cosa.
POr cierto he visto que hay de 24 ¿puede ser o es un error?
aqui
https://www.deporvillage.com/kit-de-coronas-dentadas-muelles-dt-swiss-ratchet-24-dientes

 

Correcto!, Sacando sólo uno no se puede hacer. Y no se necesita quitar el aire del amortiguador, es una operación sencilla.

Gracias por contestar a todos.

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Para mi no, frenan igual o mejor que los Shimano, sobre todo en pendientes muy prolongadas, donde los sobrecalentamientos son importantes.... Lo que si tienen es otro tacto muy distinto, muy seco los de shimano, más pastoso y progresivo los Sram, que se confunde a veces con la efectividad real del freno. No obstante, y como todo en esta vida, a unos nos van mejor unas cosas que otras. De los Magura no hablo, porque no los he probado.

 

Para quien quiera saberlo
La Orbea oiz myo talla s Ltd Tr sacada de la caja con cámaras,+ la opción de frenos xtr y tija telescópica Ósease a lo bruto ,sin cables recortados ni nada 10,300 +/-25 gr

 

Ok, gracias pues no sabía eso bueno información compañero.

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