Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Tema en 'Bicis 29' iniciado por danigs, 25 Jul 2014.

  1. GIOVIL14

    GIOVIL14 Novato

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    Buenas tardes,

    Se me ha partido la maneta de freno de mi orbea oiz m10.
    Los frenos son los shimano xt8100

    El del taller me dice que tengo que meter la maneta completa y que no existe la pieza suelta?
    Es correcto?

    Gracias de antemano a todos
     
  2. gonzalofdez

    gonzalofdez Miembro activo

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    Yo los llevo desde hace diez meses y encantado, eso sí, para llevar un bote de 750 ml lo he tenido que modificar para que entrase correctamente.

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  3. Suzu75

    Suzu75 Miembro activo

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    Yo los quiero para 500 ml..Espero no quedarme sin botelleros por el camino jajaja.
     
  4. Edu gonzalez

    Edu gonzalez Miembro Reconocido

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    Bienvenido de nuevo!!! Pon un poco de cordura que esto últimamente es un patio de colegio, la gente midiéndose el miembro a ver quién lo tiene más largo, por cierto, me quedé con ganas de crónica comparando la oiz all blak con la blanquiroja, un saludo.
     
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  5. Ticoabarth

    Ticoabarth Miembro Reconocido

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    Al parecer el importador para España es así de bonico pero si buscas por Internet, Shimano tiene recambio de todo

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  6. LETEMTB

    LETEMTB Miembro Reconocido

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    Alguien me podria decir si este lubricante seria valido tanto para cadena como para algunas partes moviles que necesiten engrase pero que no queremos que se pegue la suciedad. Si alguno lo ha probado a ver si me puede decir.

    WD-40 Specialist Lubricante Seco con PTFE
    https://wd40.es/specialist/lubricante-seco-ptfe/
     
  7. 10098

    10098 Miembro activo

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    Pues yo lo tengo desde hace casi un año y 2000km y me va perfecto. Me pesó 23g. Tengo una OMP 2019 con hueco para uno sólo, pero me cabe incluso un bidón de 950ml. No se me mueve ni en terreno roto ni estando vacío y de momento aguanta muy bien:

    portabidón.jpg
     
  8. nau3012

    nau3012 Miembro Reconocido

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  9. casisubo

    casisubo Miembro Reconocido

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    Parece mucho más de lo que es en realidad....por eso la puse de perfil jejejeje
     
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  10. Alexpages

    Alexpages Trekmaniaco

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    Pues no es nada lógico. si el conjunto flexa, la presión que recibiría el eje del amortiguador ( tornillo), sería menor que con un basculante totalmente rígido. Recordemos que parte del recorrido de la suspensión trasera es "gracias" a la flexión de los tirante. Así que la información que te han dado, no me parece que pueda corresponderse como una posible causa, todo lo contrario.

    A ver si ahora va a ser que el eje se rompe por exceso de rigidez......:rolleyes: :D
     
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    Última edición: 11 Ago 2020
  11. Ticoabarth

    Ticoabarth Miembro Reconocido

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  12. Alexpages

    Alexpages Trekmaniaco

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    Si, a mí también me ha extrañado que el mío sea algo más corto y que algunos no coinciden del todo.
    Cuando lo saqué, también tengo que decir que el roscado pare bastante manual y la terminación del tornillo ( por la punta donde está la rosca, no presenta un acabado de máquina, sino mas bien manual ( parece limado a mano, no está plano), lo que me hace pensar, que al tratarse de un paso de rosca no estándar, los tornillos los mecanizan bastante manualmente y es posible que tengan ligeras variaciones en sus medidas.
    El peso que me dio el tornillo que tengo ahora es de 6,1 gramos, por lo que acero no es seguro, mas bien de una aleación de algún aluminio endurecido, no sabría decirlo con exactitud. Creo que en Titanio pesaría bastante más.
    Por último, como he pedido uno de repuesto, en cuento me llegue, ( y espero que algún forero que ya lo haya pedido haga lo mismo), estaría bien publicar las medidas y el peso, para saber sin han cambiado algo respecto al original.
     
  13. jualpea

    jualpea Por favor Cariño,no más!!

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    Esperemos que ahora Shimano se implanta en España y Macario deja de representarla cambie la forma de trabajar..

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  14. trob1

    trob1 Miembro activo

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    Hola , viendo vídeos de zugasti la oiz que tenía hasta ahora OMR dice en el vídeo que pesa 9.9kg y en el vídeo que puso antes de ir a colina triste dice que la nueva OMX pesa 9.9 kg , como se come eso?
     
  15. LETEMTB

    LETEMTB Miembro Reconocido

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    @Pepe Abad, me has marcado "no estoy de acuerdo " ??????
    Solamente preguntaba por si alguien había probado el lubricante
     
  16. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Aros de 30 internos en la OMX, ahí tienes los 100g de diferencia entre en OMX y el OMR 2019/2020 con sus aros de 25.


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  17. trob1

    trob1 Miembro activo

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    Pero ellos anuncian 250gr de rebaja.
     
  18. trob1

    trob1 Miembro activo

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    En el cuadro me refiero 250gr , supongo que será con el actual con la bieleta de aluminio y con el omr 2020 serán esos 100gr por eso pesan igual
     
  19. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Correcto, ahí esta el truco (innecesario bajo mi punto de vista).

    Anuncian una rebaja de 250g respecto al OMR, pero no especifican que es el de 2021, con bieleta de aluminio y con mas carbono en pedalier y pipa, refuerzos que no creo necesarios, pues ninguno hemos notado falta de rigidez en esos puntos.

    Estrategia marketiniana, para hacerte pensar que tu OMR de 2019/2020 hay que cambiarlo y diferenciar gamas.


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  20. trob1

    trob1 Miembro activo

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    Pues yo no la pienso cambiar, la M10 2020 va como un tiro
     

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