Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Tema en 'Bicis 29' iniciado por danigs, 25 Jul 2014.

  1. JR_99

    JR_99 Miembro Reconocido

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    Buenas a todos,

    El lunes tengo que tramitar la garantía de la potencia fsa del kit de la M10, la cuestión es que la rosca de la potencia donde va el tornillo, va pasado, y no enrosca. Todo fue el domingo cuando salí, vi que la Horquilla vibraba mucho, y en zonas técnicas me rebotaba mucho y me daba la sensación que tenía juego. Me pare y si... Por culpa del tornillo era. IMG-20190614-WA0005.jpeg He enviado las fotos a mi tienda habitual, y que sin problemas, que ya se ha tramitado más de una este año....
    He tenido que poner un tornillo más largo de momento,
     
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  2. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    ok lo decia por la tija telescopica
     
  3. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    es mas chulo mi azulita y lo sabes alex ajjaja
     
  4. Can On Dale

    Can On Dale Miembro Reconocido

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    No. Al contrario.

    Ya en la primera página del hilo lo pregunté, por si sacaban versión con basculante de aluminio.
    A mi me parece un acierto full carbon.

    Aunque el precio podría bajar algo, la Oiz de acceso ya tiene un precio competitivo vs el resto de competidoras.
    Una de aluminio total, creo que no tendría sentido.
     
  5. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Can on y esa crónica detallada que comentaste que ibas a realizar? Me la he perdido? O no has tenido tiempo?


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  6. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    Pues hoy otra salidilla de tranquis, con la amiga strumpjumper...pero confirmando las sensaciones de la sid, [​IMG]
    Me falta ajustar el rebote un poco, pero hoy con los cambios de cubierta y los torque caps, no quería cambiar más cosas... a la próxima seguramente bajar algún psi y modificar a rápido el rebote..


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  7. Alexpages

    Alexpages Trekmaniaco

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    Es que los tornillos son claramente cortos. Tendrían que llegar hasta enrrasar con la salida de la rosca. Se quedan a media rosca y si te pasas apretando, es fácil pasarlos de rosca.Por cierto, no sé si será efecto óptico, pero los dos espaciadores de carbono que llevas encima, están como deformados, quizás también por eso se ha movido la potencia.....
     
    Última edición: 14 Jun 2019
  8. Alexpages

    Alexpages Trekmaniaco

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    Ponla que la vean.... :rolleyes:
     
  9. Alexpages

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    Disculpa la pregunta, no se si lo habéis ya comentado, pero... ¿que son los Torque Caps?....
     
  10. Alexpages

    Alexpages Trekmaniaco

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  11. Alexpages

    Alexpages Trekmaniaco

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  12. luis.lbm

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  13. copernik31

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  14. roman08

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    Cada vez más contento con la bicha,para mi a sido un acierto el cambio de oiz del 2018 a la oiz del 2019,cada salida y récord personal .
    Me da seguridad bajando ,cosa que la otra no me aportaba y luego la metes por cualquier sitio .
    Para mi es la Bici !!![​IMG]

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  15. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    La 2018 no te daba seguridad y la 2019 sí? :confused:
     
  16. Chaves Tarazona

    Chaves Tarazona Miembro Reconocido

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    Pues para mi que será una de las novedades 2020!!


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  17. roman08

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    Pues si,la del 2018 para mi era muy nerviosa y esta es más dócil y trasmite mucha seguridad Opinión personal habiendo tenido las dos


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  18. luis.lbm

    luis.lbm Miembro

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    Una pena que no la comercialicen con las botellas de la horquilla naranja... En mi opinión tendrían que darte la opción del color de la horquilla y no tener que buscarte la vida
     
  19. VanDerEgg

    VanDerEgg Miembro Reconocido

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    Pues sinceramente, sería un atraso... lo tendrán que justificar con bajada de precio y/o mejora de equipamiento....

    De todos modos el sábado saldremos de dudas no??


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  20. Sergiocheca99

    Sergiocheca99 Miembro activo

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    Buenas a todos! Quería comentar por aquí el dolor de cabeza que llevo desde que compré mi Oiz M10. Resulta que el quinto piñón contando desde abajo no hay manera de que no haga ruido. Al principio pensé que era un problema puntual de mi unidad y tengo varios compañeros con la misma bici y el mismo problema. He cambiado cable y funda, rueda (usando mi cassette) y revisado la longitud de la cadena con la galga de Sram. Todo sigue igual... Tras escribir a Orbea y no recibir respuesta alguna decidí hablar con team bike (distribuidor y servicio técnico de Sram) a través de mi tienda y nadie me da respuesta ni garantía alguna. Os ha sucedido a alguien lo mismo? Ha tenido solución? Muchas gracias por adelantado.
     

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