cerrado...........

Vendo esta maravillosa bici, la que nunca me ha defraudado ni subiendo ni bajando.
el motivo es simplemete por provar el mundillo de las 27,5 o 29. ya que dispongo de otra bici endurera.

la bici para subir va de lujo, pues el angulo de tija es muy vertical y con el rocco tst se queda casi inmovil.
para bajar es un cañon, ya que el tst del rocco la deja totalmente suelta de suspension.
cualquiera que tenga este modelo o lo haya probado puede contrastar que baja de lujo.

yo la he usado tanto para enduro como para DH (vallnord, fenasosa, ect..), con su kit de ruedas para enduro y su kit de ruedas para DH.
tambien con varios montajes desde un DHX5 air, fox van 36, ect.....
he de reconocer que el cuadro pide el montaje que actualmente lleva, quizas con menos cubierta trasera.

-la totem le viene al pelo, traga tanto detras que una horquilla mas pequeña da la sensacion de que no asume lo mismo que la trasera.
la totem la compré con el motion control, no tardé mucho en ponerle el mision control, el cual acabé tuneando para que fuera muy tragona al inicio pero que se hiciera progresiva al final. (entregaría el cartucho motion control tambien)

-las bielas, xtr, llevan un plato 36 race face, porque bajando queda corto el 32 xtr, (este tambien lo entregaría)

-el marzocchi rocco tst, lleva montado un muelle diverse titanium de 500lb, no digo la molla que tiene ese muelle...... (tambien entregaría el DHX3 con muelle original del cuadro) tabien tiene los rodamientos AMACHETE.

-las llantas Havoc, no llegan a 6 meses. ( la trasera la llevo montada con eje de 10x135 tubular, que le da mas resistencia)
tengo una llanta trasera WTB FR dual dutty de 32 radios, la cual acabo de pararle el aro de la delantera que esta nuevo, con el mismo sistema de eje, para cuando visito bikeparks ya que al ser tan tragona esta bici la llanta trasera es la que se lleva toda la traya. y la havoc dan lastima maltratarla, con la delantera no hay problemas porque apenas sufre con este horquillon.

las cubiertas:
trasera, specialized chunder 2.35 2 ply, la monte porque saca el balon de una 2,5 de maxxis con el peso de una 2.3 de maxxis y su taco es muy concentrado, rueda bien y aguanta mucho tiempo. 2 meses.
delantera, ONZA IBEX 2.4 2 ply, muy ligera y mucho balon. 1 mes.

-la potencia es un PRO ARTHENTON 35MM, 6 meses.

-el cambio saint desde verano pasado y pulsadores xtr, el desviador xt.

-cassete xt, cadena xt.

-manillar on-off aluminio 780mm

-tija gravitty dropper 30.9, (esta es la mas fiable del mercado, solo un poquito de grasa cuando te acuerdes. tiene 2 años y la engrasé hace 1, la he mirado hoy y va al pelo.)

-el sillin un bbb, muy comodo para mi gusto,( en caso de no gustar, lo cambio por un f i´zick blanco)

-los frenos, FORMULA THE ONE FR, con sus discos 180/200, frenan lo que valen, son los unicos que he probado que no se fatigan dandoles caña en vallnord.

-el tensa cadenas, a pesar de ser casero (muy logrado y de nailon... me llevó 3 protos el hacerlo) es el que mejor le viene a esta bici, es una copia al SINTACE de las litelville.
como el sistema maestro, contrae y estira la cadena como de un latigo se tratara... el mejor sitio para un tensa es el mismo basculante, la cadena ni se olle.
ademas aprobechando el ISGC usé un soprte de tensa para fabricar un retenedor de cadena para el supuesto caso de que se salga hacia el cuadro, cosa que no suele suceder.

-tiene detalles como los tornillos de los platos KCNC, cierre tija HOPE, direccion FSA, rodamientos FSK, ect.....

y poco mas puedo decir....... bueno si, TALLA M


teniendo en cuenta el pastizal que he invertido en ella y el montaje que lleva, sumando todos los regalillos adjuntos......
el precio lo estimo sobre los 2500€. 1750€

reconozco que estamos en unas fechas en el que el mercado de segunda mano esta por los suelos, pero no por ello puedo desmerecer la bici.
puedo escuchar ofertas serias, todo es negociable en esta vida, pero que sean serias.

solo contesto a MP´s
podeis dejar el aviso aqui, pero las negociaciones por privado.

saludos y gracias.

PD: SI VENDO CUADRO Y HORQUILLA, HAGO DESPIECE.
PD: SI ALGUIEN TIENE UNA RALLY RIGIDA 29er DECENTE Y CERCA DE MURCIA HAY POSIBLE CAMBIO)

 

Bicicleton! Suerte con la venta!:mrgreen:

 

Pepinaco y muy cuidada

 

cuanto daño están haciendo las ruedecicas.... jejejeje

vendedor de total confianza, pocos cuidan las bicis como él

suerte!! a por qué vas??

 

MUCHAS GRACIAS, ya hay varios privados contestados.
pero para despiece.

en el supuesto de que vea factible la venta del 50% del material haré despiece.
si no es asi, me abstengo.

 

no tengo nada previsto, simplemente recaudar para una posible compra mas adelante.
ahora es el boom de las ruedas, lo que compre será algo que ya ande por el mercado un tiempo y no este por las nubes.
que esta la cosa mu mal.
saludos.

 

disculpa, es dificil ponerle el codo vbrake a la tija? yo tengo la misma y me gustaria hacerlo ya que tengo la funda rota por ahi, hay algun tuto?
Gracias!

 

este es un codo V-brake.
entra bien en el ojal de la tija.
solo tienes que ponerle al otro extremo un terminal de camisa con la punta cortada para introducir la camisa y el codo.

 

MP contestados.
muchos interesados en despiece, pero falta la venta del cuadro.

 

Precio de la totem?

Gracias ;-)

 

seguimos con las negociaciones.............

 

UP

 

cambio de firma.

 

up

 

ofertón: 1750€

 

hola por cuanto dejarías el cuadro ,ruedas, horquilla y amortiguador un saludo

 

Te interesa un orbea alma de 2012
Pásame fotos de la tuya por was ap 639376389

 

se suspende la venta.
no me merece la pena venderla.
se queda conmigo hasta los fines de los dias y si me aburro de ella cuelgo el cuadro que es un clasico.
saludos y gracias.