Hola, como aprendisteis a colocar las calas en las zapatillas nuevas para que la posicion sea la correcta y no duelan las rodillas? hasta ahora siempre me las ha colocado alguien que sepa mas que yo pero a ver si puedo aprender para la proxima.
la posicion aproximada es detras del dedo gordo del pie, ahora no se decirte el nombre del dichoso huesecillo, busca en internet algo relacionado con posicion de calas o posicionamiento sobre la bici,.... y hay articulos muy detallados de como hacerlo.
Esa posición se corresponde con centro de la cabeza del primer metatarsiano, donde sale el juanete del dedo gordo vamos.. te dejo una foto, que una imagen vale mas que mil palabras! Un saludo!
Pero como calculais el angulo que debe llevar la cala? cuando me las han colocado a mi han hecho varias mediciones, pero no se que distancia era la que median
Angulo de rotación?? en teoría dicen que tienen que estar paralelas a la zapatilla, pero yo por ejemplo las tengo rotadas un poco internamente por problemas de piernas. No se si te referirás a esto...
La verdad es que ese tema lo controlo menos pero yo las llevo rotadas, aunque tampoco mucho, voy probando, de forma que la punta del pie apunta mas hacia afuera (se juntan talones, por tanto). Yo tendía a meter las rodillas hacia el cuadro. A ver que dicen
Yo llevo la izquierda con un poco más de ángulo hacia dentro, pero lo fuí probando de a poco y a prueba y error. Yo tiro los talones hacia dentro al estar parado.
Según tengo entendido, debes ponerte en pie, y doblar la rodilla hasta que el cuádriceps quede paralelo al suelo. Mírate el pie de esa pierna, esa es la posición natural del mismo al pedalear. Habitualmente, la puntera ligeramente hacia afuera, otros dicen que el talón pase a más o menos a un cm de la vaina trasera.
yo estoy mas o menos con la misma duda.en la mtb no tengo ningun problema pero con la flaca me cojen unos calabres en los gemelos que me dejan muerto!!! parece que no es un tema sencillo.la teoria es facil,pero la practica no lo resulta tanto
Yo llevo una temporada también dándole vueltas a las calas y no consigo colocarlas bien, al final he acabado lesionado, no sé si por la cala o por otra causa, pero bueno, cuando vuelva a coger la bici quiero llevar las calas bien colocadas. El caso es que tienes este vídeo de CAF, que te dice que las calas han de estar colocadas de tal forma que las zapatillas quedan totalmente paralelas entre sí, es decir, sin rotación del pie. Pero por otro lado, yo abro mucho las puntas de los pies al caminar, especialmente el pie derecho, de hecho utilizo desde hace años unas plantillas para corregir (sin éxito de momento) ese defecto. Como resultado de meter el talón del pie hacia dentro fijaos en la foto para ver como ha acabado la vaina derecha de la bici. Utilizo las calas Look rojas (9º) y aún así el pie no encuentra su postura correcta así que probaré a girar las calas en las zapatillas (las llevo rectas, como dice la teoría), pero me temo que voy a tener que inventar algo, como una arandela para llevar el pedal hacia afuera de la biela (ya que las calas ya han llegado al tope exterior que los agujeros permiten en la zapatilla). A ver si alguien puede ayudarme y darme alguna idea al respecto.
Oskar, no se que bielas llevas. Pero si el eje de pedalier va suelto, puedes probar a poner uno más largo, con lo que la separación entre pies será mayor.
No se me había ocurrido Neko, que gran idea. Llevo unas bielas Campagnolo Veloce para eje de cuadradillo, así que si puedo cambiar el eje (que además ultimamente no para de crujir, así que... mato dos pájaros de un tiro). El problema es que el ángulo del pie es tan grande que choca el talón del pie derecho al subir con la vaina y al bajar con la biela, así que con lo que me dices solo arreglaría el primer problema. Acabo de trastear un poco con las calas, las he llevado al punto máximo en el que la zapatilla está lo más alejada de la biela, no sé si me explico, y he conseguido que el pie gire mucho (pero no suficiente) y que no choque con nada. La única solución que veo es separar el pedal de la biela, se me ocurre para ello utilizar una arandela entre ambas piezas. Pero ahora veo otro problema que es que con todas estas modificaciones voy a abrir mucho las piernas, y ya he tenido grandes problemas con los aductores (hasta he pasado por quirófano) así que como para andar jugando con diferentes posiciones de separación de la piernas... ya veré, que hago, no obstante, muchas gracias por tu idea.
Oscar Vk, si el eje gira podría ser (espero que no) por falta de engrase... Si lo que tienes que trastear es tan radical, es posible que no necesites tanto ángulo en el pie. Yo pediría cita con un especialista de la Seguridad Social, no te costaría un duro, a ver qué te comenta. A ver si empeoras la situación con una posición que no es natural. El médico que te mandó las plantillas te podrá decir si la historia tuya de los pies viene de las rodillas o de la cadera, y entre los dos averiguáis cual es la postura que te viene mejor. Un entendido ya!
Acabo de leer mi post anterior, quería decir "si el eje cruje" y no "si el eje gira" XD Si ya me lo decía mi abuelo, lo mejor para que un pedalier gire como dios manda es una buena capa de óxido
Ahora tiene más sentido jajaja, de todas formas te había entendido. Por el eje no te preocupes, está bien engrasado, lo que pasa que lleva ya mucha tralla... de todas formas los ejes Campagnolo de cuadradillo (y más el mío, que es de gama baja) no duran demasiado, es lo malo que tienen, pero eso no me preocupa, se compra otro. Lo que me tiene preocupado es lo de las calas, porque tras años de ponerlas rectas me he dado cuenta de que mis pies no pueden ir así, no es su postura natural. En los últimos años he tenido varias lesiones de gravedad, pero en diferentes sitios y ninguna, aparentemente, derivada de la posición de las calas, hasta ahora, que me he fastidiado el tobillo, y no me estrañaría que fuera por los continuos golpes en el talón con la vaina. No obstante parece que he dado con la solución, he llevado la zapatilla lo más lejos posible del eje moviendo los agujeros de los tornillos de la suela (tengo unas zapatillas NW que permiten hacer eso, en mis anteriores Luck iban fijos) y ahora el talón, con el pie girado en su posición natural, pasa a medio centímetro (más o menos) de la vaina, y lo más importante: voy muy cómodo!! Siento que el pedaleo es muy natural, pero claro, por culpa de la lesión solo he podido probar algún ratillo, cuando me recupere y haga entrenos largos ya se verá. Muchas gracias por tus consejos gvcurro!!
Oskar, si pones las calas atrás del todo, también ganarás algún milímetro de separación entre los pies. Pero quizá notes demasiado ese cambio de apoyo en el pedaleo. ¿Has pensado en adelantar o atrasar algo el sillín? Puede que tus pies se giren un poco hacia adentro o hacia afuera dependiendo de dónde pongas el sillín.
Ya probé hace un mes o así (cuando empecé a tener molestias en los tibiales, rodillas y tobillos que han derivado en una lesión) a mover el sillín y no me encontraba nada agusto, así que descartado. En cuanto a retrasar las calas... me da miedo, no quiero colocar el pie en una postura incorrecta, con el final del metatarsiano (creo que se dice así) fuera del eje del pedal, pero bueno, uno o dos milímetros si se podrá mover y algo de comodidad ganaré. Ves, esto tampoco se me había ocurrido... si es que sois unos cracks. Muchas gracias!!
Yo no tengo mucha idea, pero creo que el pie tiene que llevar una postura por lo menos cercana a la natural que tenemos cuando caminamos o corremos, si nos empeñamos en llevar los pies paralelos entre sí y estos con la barra horizontal del cuadro se puede acabar con problemas de rodillas. Lo dice uno que tiene esos problemas.
En una ocasión leí un truco para colocar las calas, te debes de sentar en una mesa o silla alta donde te cuelgen los pies y fijarte la posición que adoptan. Esa misma posición es la que deben llevar los pies en la bicicleta. Saludos
