Rotor: primero el objeto de delante, te saldrá el manillar, despues destornilla los tornillos traseros del rotor, y creo qe ya te saldrá. Frenos: El de alante simple, descargolas con allen donde se pilla el cable en el v.brake, lo sacas y para el de atras, mas de lo mismo, y cuidado con los cables
para quitar la horquilla no hace falta sacar el manillar, solo aflojas la potencia y tiras de la horquilla para abajo, y cuidado con los rodamientos...
M.A seguro que tiene monty...jajaja manda ******* eh!...el rotor es facil de quitar..y los cables ni te cuento...