A ver,despues de varios años disfrutando de una doble,concretamente una TREK FUEL EX8,tengo ganas de volver a mis orígenes y comprear una rígida.Mi presupuesto máximo es de 2.000 euros,he estado viendo la TREK8500 aluminio con buenos montajes,tb una KTM de carbono flipante,pero me gustaría me indicaseis si merece la pena una de carbono o una de aluminio y por supuesto la respuesta del millón ¿ que bici me recomendais ? un saludo
SI no te importa de 2ª mano, con ese presupuesto, miraría en el sub-foro compra-venta. Seguro que hay buenos aparatos aparcados en los trasteros de las casas. Yo, prefiero el carbono. A igualdad de pesos, este es más cómodo. LA 8500 está bien, pero la horquilla es muy "básica". Si quieres nueva miraría: - Grand Canyon AL 9.0 SL (no llega a 2.000€ y va cargada hasta las trancas) - Grand Canyon CF 8.0 (se te va de presupuesto 499€ Si no te gustan estas, mira la Rockrider 8XC con cuadro de carbono. Un saludo.
He visto las CANYON y me dan una muy buena impresion,montaje de primera y bonito diseño.Creo que no las venden en tiendas físicas en España,lo cierto es que la relación montaje y precio,hasta ahora es lo mejor q he visto.Lo del mercado de 2ª mano,en principio,no lo contemplo,de todas formas como no tengo mucha prisa,sigo buscando( como Nemo )
Por 1.795€ tienes esta BH ZENITH 7.9 (aluminio) nueva con garantía. Cuadro actual, grupo completo Shimano XT-XTR Dyna Sys, frenos Fórmula R1, tubeless Shimano XT y horquilla Fox Terralogic. Por este precio no encontrarás bici mejor equipada. Con el montaje de serie y pedales se te quedará en unos 10,40kg. Yo no lo dudaría. www.foromtb.com/showthread.php?661395-BH-ZENITH-7.9-(2011-NUEVA)
Cannondale f1 o specialized stumpjumper ht. Se te quedan por menos de 2000 € y son 2 maquinones ( la stumpjumper se te queda por 1500 € y puedes con el resto meterle componentes hasta 2000 € ). El problema de la bici de carbono a 2000 € es que van justas de componentes y el carbono no es el de las bicis de 3000 o 5000 €.
Cierto,el carbono de estas bicis no será nunca del de las pata negra,miraré las cannondale,me gustan,y las specialized a ver.......no tengo mucha prisa en la compra,gracias por los consejos
con dos mil € no te da para algo a la carta y sin tener un cuadro de marca conocida con lo cual puedes poner mejores componentes ???
he visto la cannondale y la specialized y me han dejado impresionados,muy buen montaje,buenos cuadros y la garantia de la compra en tienda física,me han dejado huella y las contemplo como una muy buena opción de compra
Canyon Forever unky La "básica" 8.0 AL la llevo ya por los 10.8 kg humanizada "pedales,2 portabidones,bomba, reflector leds" y no llegó a 1350 , casi cambiando el manillar ritchey comp por un carbon la dejas en una canyon 9.0 en peso por 100. Por 1800 estaba la 9.0SL "2010 outlet" que humanizada es sub10 y con un cuadro de aupa. De casa sale en 9.44kg con tope de gama en montaje. Algo parecedio en otras marcas ronda los 2500-2800 que en aluminio es un abuso ya. La trek 8500 a unos 1800-1900 es un peaso de bici"tope de gama", pero la 9.0 " a secas" por menos dinero la mejora. Mira la Scoot Scale 30 , por algún lado la deben vender por muy poco mas de 2.000 , personalmente se me ponen el vello de punta al verlas. He probado una 2009 y es una maquina de rally pues su postura incita a eso. Estube tentado por una BH , 1400 2010 con cambios XTR, pedalier XT , FOX etc, pero me los componentes TITAN eran carne de ser cambiados mas comprarla , con que al final se dispararía. La próxima que compre cada dia lo tengo mas claro , una Grand Canyon CF o una Scale
Si la quieres rígida, lo mejor en calidad precio creo que es esto: http://www.bike-discount.de/shop/kS1/a42339/zr-race-10-0.html De todos modos 2000 euros dan para mucho y yo me tiraría a por un montaje a la carta.
A ver,la cannondale tiene la horquilla con bloqueo? que significa PBR? Ya casi estoy decidido por la sepqcialized o la cannondale,ahora solo hace falta ahorrar las perras
