1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Consejo: Fundas ultraligeras, pero que no den problemas

Tema en 'Material' iniciado por aerojohnnyx, 9 Ago 2010.

  1. aerojohnnyx

    aerojohnnyx Miembro

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    Bueno, de lo que he visto por ahi y he leído, Nokon o Alligator.

    Ale, a ver cual escogeis, y gracias!

    saludos
     
  2. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Alligator, sin dudarlo, las nokon dan algo más problemas, y las alligator el problema que suelen dar es que las montas y van perfectas, y cuando se terminan de asentar los casquillos de aluminio del que se componen éstas pues te pueden sonar, pero, un poco de lubricante, se lo pasas con un paño, le quitas el sobrante y hasta hoy perfectas y cero problemas.
     
  3. marcmiami

    marcmiami Miembro Reconocido

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    yo posiblemente me pida unas alligator, ya comentaré que tal me funcionan
     
  4. YOSEMITE

    YOSEMITE Kartoffeln

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    en la tierra del pimiento.....
    yo tambien estoy interesado en montar unas alligator, recomendais algun sitio donde se puedan comprar a buen precio?
     
  5. whilth

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    Que ahorro de peso pueden suponer estas fundas ? Es que siempre he tuve esa curiosidad.
     


  6. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    50% mínimo sobre las que tengas originales.
     
  7. aerojohnnyx

    aerojohnnyx Miembro

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    como siempre un 10 para el señor pelon jejee muchas gracias.
     
  8. whilth

    whilth Miembro Reconocido

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    Y eso en gr. ? Partiendo de un grupo normal como un 105 ? Ya que la verdad es que no sé que fundas originales suelen llevar las Kuota.
     
  9. bertobp

    bertobp METTAlero

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    por experiencia propia: i-link de alligator ;)
     
  10. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    Te pongo mi ejemplo personal las fundas campagnolo del super record con cables, ya que no las he pesado por separado, pesan 166 gr. y las alligator con los cables power cordz 78 gr. haber si te convence el ejemplo.
     
  11. whilth

    whilth Miembro Reconocido

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    Ok, me convence jeje. Gracias.
     
  12. YOSEMITE

    YOSEMITE Kartoffeln

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    en la tierra del pimiento.....
    Yo tengo la intencion de poner fundas alligator I-link, con cables power cordz 1.7 en frenos y 1.2 en cambios, llevo grupo sram red,
    funcionara bien?
    tendre problemas para ajustar los cambios?
    son totalmente fiables los cables 1.7 para los frenos?

    A ver si alguien me puede echar una mano, gracias.
    (muchas preguntas estoy haciendo yo, jajaja)
     
  13. Ferranpips

    Ferranpips Miembro

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    Vale sabemos que ganamos el 50% de peso pero cuanto valen todas las fundas para una bici, y donde pillarlas.
     
  14. WUESLOT

    WUESLOT Miembro Reconocido

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    Yo no pondría cables tan finos. Por mi esperiencia con las fundas Alligator I.link dan más problemas a corto plazo que con cables normales, hay que ajustar bastante a menudo, ya que estiran más que los cables normales. Al principio monte las fundas con éste tipo de cables y los tuve que sustituir por cables normales, y desde entonces ningún problema en desajustes ni en frenada. Ésta es mi experiencia y llevo varios años con las fundas Alligator.

    Saludos, Eugenio
     
  15. YOSEMITE

    YOSEMITE Kartoffeln

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    en la tierra del pimiento.....
    Pues, si me dices que hay que estar ajustando frecuentemente el cambio, los monto con cables normales, no tengo ganas de tener que estar ajustando el cambio constantemente, asi que ya me voy aclarando, montare las camisas solamente. Gracias por tu comentario, saludos.
     
  16. mec0man

    mec0man Miembro Reconocido Probadores

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    Yo compré recientemente el kit Alligator i-link para frenos y cambios, el precio... 98 € (no encontré nada más barato en color negro).
    Ahora si, una vez que los montas y empiezas a usarlos, te olvidas del precio, funcionan 100%
    Muy caro pero recomendable.
     
  17. YOSEMITE

    YOSEMITE Kartoffeln

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    en la tierra del pimiento.....
    Una pregunta, el kit viene con una camisa larga que tu la cortas en funcion de como quieras que se ajuste, o viene ya seccionada en partes? gracias de antemano
     
  18. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    entre 1000 frentes abiertos
    las fundas estan formadas por eslabones de quita y pon,
     
  19. mec0man

    mec0man Miembro Reconocido Probadores

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    Vienen 2 camisas en cada kit, uno para los elementos delanteros y otra para los traseros.
    Esas camisas (al igual que los cables) tienen una longitud de sobra para lo que se necesita, por lo tanto cada lineal (camisa) como cables, los cortas a la medida que necesitas.
    En mi caso, el diámetro de las fundas de frenos, son el mismo que la de los cambios (no los cables interiores que son de diferente grosor); Con los lineales (camisas) que me sobraron de los frenos, fueron suficientes para usar en los cambios.
    De esta forma, los lineales de los cambios los tengo aún sin usar, ideal para dejar de repuesto si fuera necesario alguna vez.

    El kit consta de 3 elementos:
    1. La funda (tubitos de quita y pon que se insertan unos dentro de otros hasta la longitud que quieras)
    2. Un lineal (un tubo continuo que se introduce dentro de la funda que forman los tubitos anteriores
    3. El cable (que se introduce por dentro del lineal)
     
    Última edición: 10 Ago 2010
  20. luis pelon

    luis pelon Skeletic Storck

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    +1, al principio parece que te vas a liar, pero son muy sencillas de montar, seleccionas el largo de la funda añadiendo o quidando los pequeños "burlones" y una vez tienes la medida, el macarron interior de plastico blanco lo cortas 1 centímetro o centímetro y medio más largo y ya está, le colocas sus topes y a funcionar, ojo, con traen sus cables originales, para los que no os guste tocar en exceso pues montais sus cables de acero color negro y ya está, los que opten por power cordz, pues a mí de momento no me dan problemas, no va fino fino al 100X100 pero sí al 98%, esto es a gusto de cada cual.
     

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