Lo he puesto en el apartado de mecánica, pero a ver si algún máquina de los que ronda por aquí me puede echar una mano. Mi duda es esta: Tengo una Canyon Inflite (Cyclocross) que tiene una dirección integrada tapered de 1 1/2 (inferior) a 1 1/4 (superior). Quiero cambiar la horquilla a una tapered estándar (1 1/2 - 1 1/8). Mi duda es que tipo de reductor o rodamiento superior de la dirección debo comprar para cambiar el paso 1 1/4 a 1 1/8. He visto que para direcciones overdrive usan una dirección ZS44. Creo que me podría valer, ya que he medido el rodamiento superior y da 43,2mm, así que calculo que el diámetro interno del tubo de la dirección debe ser 44. Sin embargo esas direcciones llevan cazoleta a presión (aunque sea zero stack) y no sé si la podría usar en mi cuadro que lleva dirección integrada. Cualquier ayuda, os estaré profundamente agradecido ;-) Un saludo.
