CONVERTIR AGUJERO DE VALVULA FINA A GORDA

Hola compañeros, quiero agrandar el agujero de mis llantas que son para valvula fina, quiero taladrarlo para convertirlas en valvula gorda.
Con que broca la taladrais, con que numero de broca?
tambien he visto esto por internet, sera efectivo?

http://www.google.es/url?q=http://e...4QFjAA&usg=AFQjCNFXQgSe4HtwPhf88pclNKlMLrRERw

 

O_O

 

que significa O_O Cava lui

 

Creo que significa que no se ven las fotos

Mejor pon el enlace de dónde lo has sacado ;-)

 

Con una lima de metal redonda (en realidad son un poco cónicas) podrás agrandarlo sin problemas yo creo. El resultado dependerá de lo fino que seas, pero vamos, no veo yo que sea una gran obra precisamente. El proceso contrario ya es más complicado

 

A mi la unica duda que me queda es que si despues de limar la llanta no perdera resistencia?

 

ok, ya he puesto el enlace compañeros. lo siento

 

Yo tenía unos adaptadores mavic que iban estupendos para esto. Los ponías en el agujero y la válvula fina entraba como un guante, no necesitabas arandela ni nada. Pero los perdí Alguien sabe donde venden?

 

nose, no me convenze del todo

 

me parece ke el blog es de un forero, ahora no me pregunteis cual es su nombre.............

 

Seria solamente agrandar el agujero 3 milimetros.
Entonces ¿veis mejor agrandarlo con un taladro?

 

La valvula fina es de 6mm. Para cambiar a gorda pasale la broca del 7 y a continuacion la del 8 para que te quede lo mas fino posible. 3 milimetros es demasiado. Se las medidas porque un amigo lleva las finas y quiere cambiar a gorda. No temas por quitarle resistencia porque si no las que llevan valvula gorda de serie serian mas fragiles que las que la llevan fina. El unico problema es la garantia si luego se lavan las manos.

 

la garantia no me preocupa, porque las he comprado usadas

 

Pues pasale con un taladro la del 7, si tienes, que las hay, del 7,5 y luego la del 8 y te quedaran perfectas. Luego con un poco de lija le das a las rebarbas pero cuida si son de color las llantas porque si son negras, o rojas o azules,etc donde lijes lo dejaras de color plata del aluminio. Solo lija las rebarbas. Si son plateadas no pasara nada si te sales un poco lijando.

 

No les pasa nada, yo quando compre la bic venia con valvula fina. A las 2 semana pinche la rueda de delante y me fui al tendero y le pregunte si podia taladrar para poner valvula gorda. Me dijo que no pasaba nada que se podia hacer perfectamente y me los hizo grandes en 10 minutos sin cobra-me nada.

 

ok Nacho, lo hare asi
gracias compañero

 

Es que si te cobra..., despues de que le has comprado una bici hacia dos semanas, y siendo dos minutos... Lo que pasa que tienes que tener brocas, taladro y lija. Yo que lo tengo pues fijate lo que me puede costar hacerlo. Si acaso la luz que con esto de la subida...

 

Para eso estamos. Para lo que haga falta.

 

Si son unas ruedas normalillas, no hay problema, como te dicen. Si son ruedas de gama "alta", no lo hacía (ejemplo si son de scandium los aros).

 

son unas normalitas