Estoy mirando en quitarle la cámara a mis ruedas de mbt. Mirado x el foro y por youtube e visto kits que sellas la llanta, montas la cubierta con liquido anti-pinchazos y a rodar. Supuestamente no pinchas y no tienes que ir cargado de cámaras. Pero me vienen varias dudas. ¿mi llanta tiene que ser "tubular"? necesito una cubierta especial para que no se salga el aire o la que llevo me sirve?
el kit normalmente se compone de, un fondo de llanta adhesivo, que tapará los agujeros de los radios, una botellita de liquido sellante (con distintos aplicadores) y una valvula o una goma que cubrirá toda el interior de la llanta con la valvula incluida. La valvula en ambos casos será desmontable, para que por ahi puedas meter o reponer liquido sellante. Podrias usar cualquier camara de cierta calidad, pero evidentemente las tubeless talonaran mejor, sellaran mucho antes, y luego podras aprovechar para llevar menos presión sin destalonar, pero tengo compañeros que han tubelizado con cubiertas normales. Yo personalmente prefiero tubeless. Camara tendrás que llevar igual, quien te dice que como a mi, un dia vas a clavar un diente metalico de rastrillo en la cubierta y se rajará, los liquidos tienen propiedades de tapar fujas de x mm, pero no son milagros, y evidentemente, bomba. Podrias intentar usar las que tienes, y aprovecharlas... pero sinceramente, yo las usaria con camara, hasta que ya las vayas a cambiar, y ahi pondria el tubeless con cubiertas nuevas (y si pueden ser, tubeless). Yo llevo los dos sistemas, el de la goma, y el de la valvula solo, el primero yo creo que es el que mejor debiera ir con cubiertas que no son tubeless, y el 2º irá mejor con cubiertas tubeless... seguro que hay gente por aqui mucho más experta que yo, que te podrá guiar mucho mas...
Por experiencia te puedo decir: si son las cubiertas rigidas puede ser que te cueste muchisimo tubelizar o incluso que no puedas llegar hacerlo, con plegables es facil talonar, pero pincharas mucho o facilmente rajaras, lo mejor tubeless como dicen por aqui. Yo siempre e usado la cinta pegada y valvula suelta, y todo perfecto¡
Ok gracias, me esperare al cambio de cubiertas (que ya están casi gastadas) y comprare tubelizadas. Por que la llanta si que me sirve no? Algún liquido que funcione bien?
Yo llevo maxxis plegables tubelizadas y ningún problema ni de pinchazos ni de rajar la cubierta. La llanta si le montas el kit te sirve sin problemas. El liquido que mejor va es el "no tubes" por lo menos a mi.
yo solo he tenido más complicaciones con cubiertas tubeless ready (las de schwalbe), pero porque tardo más... con continental y con maxxis, en un pispas lo tienes hecho.... El sistema es realmente facil y practicamente igual para todas. Pegas la cinta que te va a sellar la llanta (atengo a qué kit compras, vienen clasificados por el ancho (a veces interior, a veces exterior) de la llanta), pones la valvula, pones la cubierta, hinchas hasta que talone bien y no pierda aire. Una vez hecho esto, desinflas sin tocar nada, desmontas el obus, e introduces el liquido (yo la primera vez hecho un poquito más del recomendado, supongo que algun agujerito sellará por algun lao), le das unas vueltas a la rueda para que se reparta o si puedes ruedas con ella un poco, y hecho. En youtube tienes videos explicativos, busca la marca del kit que hayas comprado y seguro que hay.
Lo mas rapido, barato, eficaz y ligero por experiencia para tubelizar es la cinta que vende xsauce (cinta de filamentos) y unas buenas valvulas(de esta marca tambien son buenas), yo lo llevo en la 29 y perfecto
Atento a la llanta, porque puede ser que no te tubelice. Las llantas de gama baja no suelen tener el perfil adecuado y resulta muy dificil o imposible tubelizar. Lo digo por experiencia. Un saludo.
Yo tubelize unas ruedas que venian en la trail sl5 y te aseguro que no son muy buenas y con la cinta de xsauce
Hola, yo quiero tubeless para ciclocross Es mi primera experiencia tubelizando; lo más que he hecho es el líquido en cámara (con Schrader) Estoy montando unas ruedas y mi duda es: ¿qué meto; válvula PRESTA o SCHARADER?
Claro, pero tengo opción de elegirlo * no me refiero a que qué valvula d elas 2 que vengan en el kit meto XD Mi duda es... ¿schrader o presta para tubeless? ** Para liquido-cámara con presta es dificil... por ejemplo; entiendo que en tubeless sacas la válvula por completo para meter el líquido
es lo mejor, un tubeless o tubeless ready, van muy bien, y en ruta si pinchas pues dependiendo del pinchazo pues llevas una camara y/o unas mechitas y reparas y a tirar, aunque pinchazos minimos el liquido hace su funcion perfectamente
