Crujidos en zona central Scott Scale

Discussion in 'Mecánica' started by felixmm, Jun 20, 2013.

  1. felixmm

    felixmm Miembro

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    Hola.
    Mi Scott Scale 50 hace un crac cuando pedaleo. Me está volviendo loco, he descartado la tija-sillín (lo hace con esto quitado), y el manillar. Creo que viene de la zona pedalier, bielas, pedales, etc.

    ¿Cómo se aprieta o se engrasa el eje pedalier? La bicicleta lleva eje de pedalier sellado, de los que van huecos y se ve a través. ¿Lo puedo hacer sin herramienta específica?

    Gracias!
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    desmontando todo mejor un tendero,es posible que para desmontarla tengas que comprar alguna herramienta especifica.
     
  3. oscar!!!

    oscar!!! Miembro activo

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    Si es Hollowtech II lo que necesitas una herramienta específica para sacar las cazoletas. Si no las sacas puedes ver el estado de los rodamientos aflojando los tornillos Allen y luego quitando una especie de tuerca de plastico, con el capuchón de un rotulador edding sirve.
     
  4. oscar!!!

    oscar!!! Miembro activo

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  5. felixmm

    felixmm Miembro

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    La bicicleta del año 2009, las bielas son las FC (son las genéricas, no slx ni XT, etc...) . Solo tiene 6000 kms. y un uso muy light.

    ¿Con solo un reapriete puede que se solucione?
     

  6. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    no,lo qe puedes hacer es soltar un poco todo y ponerle aceite pero cuando se seque tendras de nuevo el crujido,lo mejor demsontar y engrasar.
     
  7. anhego06

    anhego06 Novato

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    pues a mí, a raiz de desmontarlo todo y engrasarlo en mi scale 60 de 2010 empezó a sonarme, jajajajajajaj. no tocar, no *****, ese es mi lema
     
  8. j-bandit

    j-bandit Miembro Reconocido

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    a mi me sonaba en mi sate... lo desmonté, limpié las roscas, eché grasita... y perfecto!
    yo aconsejó no abusar con el lavado a presión en esa zona...
     
  9. felixmm

    felixmm Miembro

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    No la he limpiado nunca a presión, o sea que por eso no puede ser. Consultaré con un mecánico a ver que me dice...
     

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