Hola estoy con dudas antes de comprar mi nuevo sillín el actual Selle italla X1 me va bien en las salidas de 20 a 30km en más largas se hace notar sobre todo por la parte central (la prostata) para prevenir los problemas estoy decidido cambiarlo y escoger entre los modelos de sillines Selle italla SLS o SLR los dos en la versión Flow alguien me podría indicar respecto a la comodidad cual sera mejor? Comentan que SLR se adopta al cuerpo es verdad? o solamente es cuestión del marketing para venderlo mas caro? Actualmente respecto al peso SLR son 170g y SLS kit carbonio 210g
Mira que casualidad, yo estoy con el mismo sillín que tu, y yo personalmente cuando voy por la 3 hora no lo aguanto, por el tema de los isquios. Un fisioterapeuta que trabaja con la tienda que habitúo me ha recomendado los de la serie Romin de Specialized. Yo personalmente voy a coger el Romin Evo Comp Gel. Ya se que no tiene nada que ver con los que tu dices, pero doy mi opinión XD
Lo mire también pero personalmente lo descarte de las opciones porque me da la sensación que el las bajadas se podría enganchar el culote al desplazar el cuerpo atras?
Hola buenas noches, yo cuando empecé iba muy bien con el sillin que tenéis, pero cuando perdí bastante peso, no aguantaba ni una hora de ruta, mi acierto fue al ir a mi tienda habitual me midieron la distancia de los huesos sentado y vieron que aún era delgado tenía mucha separación y necesitaba un sillin más ancho. Dentro de esa medida ya eliges el que mejor te parezca, precio gel ... Y desde entonces ni una molestia, rutas de 4, 5, 6horas y con el culo perfecto a casa. Espero que sirva. Un saludo
el sls no lo he probado,yo tengo el slr y al principio cuesta un poco adaptarse a el,es muy duro,pero cuando acabas acostumbrandote,lo agradeces...
pues yo.. harto de no poder hacer mas de 1 hora de ruta por los isquiones (también he perdido algo de peso en los últimos meses) vendí mis 2 sillines (specialized avatar gel y specialized toupé) y me he cogido este. http://www.decathlon.es/sillin-dardo-sport-gel-id_8215318.html , no será de marca, pero por ahora es lo mas blando que he probado y me parece bastante cómodo...
Yo personalmente prefiero el romin lo tengo en tres de mis bicis y me encanta y a otro compañero le parece un sillon pero esta claro que cada culo es un mundo y tambien dependera del ancho del sillin suerte con la eleccion
Por un momento creí que estabas hablando de Mercedes deportivos.... Yo tengo el Xflow prostático y es un pelin duro a la que llevas 30 km /y con la badana naranja del deca que supuestamente es buena). Este en concreto:
Lo mejor es medirte los isquiones. Yo busqué métodos caseros de poner un folio en una silla pero no daba resultados. Al final hice un montoncito de arena, le puse un plástico encina (media bolsa de basura) para no mancharme y me senté. Medí la distancia de los isquiones y busqué por internet. Me compré un specialized y es de lo mejor que he podido tener. He sufrido bastante por usar sillines más estrechos y al final se ha solucionado todo.
al final me decidí por el SLR XC FLOW ahora tocara probar si ha sido una elección acertada , los isquiones en principio me dan 130mm y el sillin es de 131mm
Para distancias de isquiones entre 100 y 130 mm la talla correcta de sillín sería la de 143 mm. (según specialized)
Según había leido, creo que ibas a una tienda dentro de la lista de los dealers de selle italia y allí te hacían el estudio idmatch para ver si el sillin que te encaja mejor es un S1, S2, S3, L1, L2 o L3, según la distancia entre los huesos isquiáticos y la rotación pélvica. Con tanta parafernalia de medirte parámetros y tal, yo tenía la impresión de que con el sillín que te recomienden si quizás no estés de maravilla por lo menos no sea incómodo...
Por lo que tengo entendido para SELLE ITALIA utilizan este tallaje: - S1: para ciclistas que pesen menos de 75 Kg y tengan poca flexibilidad. - S2: para ciclistas que pesen menos de 75 Kg y tengan una flexibilidad normal. - S3: para ciclistas que pesen menos de 75 Kg y tengan mucha flexibilidad. - L1: para ciclistas que pesen 75 Kg o más y tengan poca flexibilidad. - L2: para ciclistas que pesen 75 Kg o más y tengan una flexibilidad normal. - L3: para ciclistas que pesen 75 Kg o más y tengan mucha flexibilidad.
