Hago la pregunta del título porque estoy pensando meter en mi Lapierre Spicy del 2012 un amortiguador CTD que me venden con el mismo valor de Boostvalve (200) pero diferentes valores de velocity tune y rebound tune. Los valores originales de casa que llevo a hora son M y L respectivamente y del que me venden L y M. El valor del rebote no me preocupa porque está el dial para ajustar el rebote que creo que será suficiente pero me preocupa el de velocity. ¿Opináis que me irá bien el amortiguador?
