Pues que me he pasado a 27,5" y pongo a la venta estaba serie de cubiertas con apenas uso e incluso dos de ellas nuevas sin usar. Kenda slant six 26x2.1 de 54 mm de ancho y 695 gr de peso, esta es tubeless ready. Tiene tres salidas de 50 km. Buena cubierta para rueda trasera. Como nueva. Kenda blue groove 26x2.0 de 50 mm de ancho y 480 gr de peso. Se puede Tubelizar. Muy buena cubierta delantera lastra menos que la nevegal. Tiene apenas 100 km. Esa como nueva usada con líquido stan no Tubes y perfecta. Kenda karma 26x2.0 de 50 mm de ancho y 490 gr de peso. Tiene apenas 100 km. Buena cubierta trasera. Se puede tubelizar con stan no tubes va perfecta. Kenda small block eight 26x1.95 de 50 mm de ancho y 490 gr de peso usada apenas 150 km esta en perfecto estado. Se puede Tubelizar con stan no tubes va perfecta. Buena cubierta trasera. Todas las cubiertas kenda tiene lo bueno de que tiene una dureza de goma mas blanda que el resto de dureza 50 en los laterales y de 60 en la banda central. Por contra se gastan antes aunque lo prefiero ya que otorga mas confort de marcha. Por cualquiera de estas cubiertas pido 18€ envio incluido a península. También tengo otras dos cubiertas nuevas sin usar solo se han probado a colocar en las llantas pero no han salido a rodar ya que en ese momento vendí las ruedas y me pase a 27,5". Son de la marca onza, Una es la ibex xc 26x2.0 de 50 mm de ancho y 480 gr de peso. Buena cubierta delantera, se puede Tubelizar. Y la otra es el Modelo canis 26x2.0 de 420 gr de peso y de 50 mm de ancho. Perfecta como trasera. También se puede tubelizar. Por cada una de estas cubiertas onza que están nuevas pido 25€ envio incluido. Dureza de goma de las onza 55 en laterales y 65 en parte central. Interesados por MP por favor Saludos
Blue groove e ibex xc vendidas El resto son grandes cubiertas para utilizarlas como traseras, muy ligeras y se pueden tubelizar
La slant six si que vale como delantera pero ahí ya depende de la destreza que tengas con la bici. Los profesionales llevan delante cubiertas que si yo las pusiera ***** segura, simplemente porque ellos tienen una técnica con la bici que los mortales como yo no tenemos. Con respecto a la diferencia entre la sm8 y la karma, fundamentalmente creo yo es que la sm8 tiene los tacos más pequeños y de perfil un poco más bajo que la karma que los tiene mas grandes y mas separados. Con ambas se puede ir muy rápido pero con la sm8 incluso más. Por contra con la sm8 en barro o terreno más humano se comporta peor que la karma. Ambas cubiertas las llevan detrás pero también delante todo depende del la técnica que tengas. La slant six tiene características parecidas a las dos aunque yo creo que anda mas cerca por tipo de taqueado de la karma contara tenísticas parecidas a ella. Esta que tengo es el modelo sct que es tubeless ready y de hecho las que tengo puestas ahora son también sct y aun no les he puesto liquido y van perfectas sin apenas perdida de aire. La sm8 y la karma son plegables y se pueden tubelizar con liquido, yo siempre lo he hecho con el stan no tubes y sin problemas, siendo estas dos cubiertas muy ligeras 490 gr y sus flancos no son tan finos como las cubiertas Schwalve. En resumen las tres cubiertas son para ir rápido con la sm8 incluso algo mas pero a medida que el terreno se humedece la karma o la slant six se comportan algo mejor. La sm8 1.95 y la karma 2.0 dan 50 mm de ancho y la slant six 2.1 da 54 mm de ancho. Yo estas cubiertas lo poco que las he usado ha sido llevando la kenda nevegal 1.95 o 2.1 delante. Soy de llevar cubiertas no muy gordas y la slant six me parecía demasiado y al final me puse la slant six pero en 1.95 que con la nevegal en esa misma medida ( la nevegal en 2.1 es súper segura pero lastra demasiado para mi gusto y la vendí ) hacían la pareja ideal, hasta que me he pasado a 27,5" y las vendí con las ruedas donde las llevaba puestas. Yo casi siempre voy con terreno seco aquí en Valencia y las tres van muy bien, la sm8 dura algo menos que la karma debido a que sus tacos son algo más bajos de perfil pero a pesar de eso va muy bien. Si eres buen piloto te valen para delante e iras muy rápido. Espero haberte ayudado un poco, saludos.
Ok, muchas gracias por las explicaciones. Yo tb vivo en zona seca y buscaba algo rodador para atrás, pero algo más agresivo delante para tener más control en zona de piedra suelta...Ahora llevo detrás la rubena scyla 2.1 tubeless ready, de taco pequeño y muy rodadora que me ha ido bien pero está cerca de la jubilación. Delante llevo continental vertical 2.3 y todavía le queda vida. Lastra un poco pero da una seguridad que te ca-gas. En fin, creo que la la sm8 me iría bien aunque parece poco balón.
Por balon la slant six tiene buen balon, da 54 mm de ettro, es tubeless Ready y pesa 695 gr. Yo he llevado dos como esta detras pero en 1.95 en la 26" que daban 50 mm de ettro y muy contento con ellas.
Kenda small block eight vendida Me quedan Kenda slant six 2.1 sct es tubeless ready 695 gr 18 € tiene 150 km como nueva y tiene 54 mm de ettro Onza canis 2.0 plegable y se puede tubelizar 420 gr 25 € nueva sin usar 50 de ettro Envío a península incluido
Ayer monté la cubierta sm8 con líquido, ha tubelizado muy bien y no ha perdido nada de aire. Se ve muy nueva y tiene más balón de lo esperado.
