En carretera al llevar una presión tan elevada,son mas rapidas,pero no por ser mas estrechas per se.Tambien por aerodinamica al llevar velocidades importantes. Pero en bbt,la cosa cambia...yo ahora llevo de serie 2.20- http://biciblog.com/material/una-ru...ar-mejor-que-otra-con-neumatico-mas-estrecho/
El tema aerodinamico importa SIEMPRE. No digo que sea fundamental siempre, pero si que siempre es importante, porque la aerodinamica no te afecta solo si vas deprisa... tambien si vas despacio y con el viento de cara. Ir a 20 con un viento de otros 20 de cara es como pretender ir a 40 sin viento. En los tuneles de viento los vehiculos estan parados... lo recuerdo. Hasta luego.
