Le he dado al buscador pero no he encontrado nada parecido... lo mismo es que no existe El caso es que había pensado en la posibilidad de poner unas cubiertas "no lisas", con tacos o estrías, en una rueda para una bici de carretera. Así poder rodar sobre superficies llanas, pero no asfaltadas. Las cubiertas de carretera son de 700x23/25/28... pero no sé si hay cubiertas de este tipo (algo similar a MTB) para meter en vez de 8 kilos, 5 o cosa así, y tener un poco más de "amortiguación" Sí que había visto a una MTB, poner cubiertas casi lisas para rodar mejor en carretera, e incluso quitar la suspensión delantera y poner una horquilla normal. ¿Se podrían poner otras llantas en una de ciclismo?
Los 8kg, y no 5kg que se meten en las cubiertas son por el volumen cuanto menos es el volumen mayor es la presion, por ello los coches por ejemplo lleva 2kg y las cubiertas 8kg. Lo que pides son cubiertas para ciclocross con tacos y se inflan con menos presion para dar mas agarre y comodidad, el tema es que no puedes montarlos en una bici de carretera, ya que te te pegarian con el fleno y no podrias montarlas, en carretera podrias montar cubiertas de 28mm de ancho, es lo maximo que se pueden montar en una bici de carretera, pero son sin tacos. Si quieres tacos tendras que tener una bici de ciclocross que llevan o frenos de disco o frenos v-brake, http://www.wiggle.es/ciclismo/cubie...clocross&MATCHTYPE=Search&AD_ID_G=11722278773
ok, visto Lo de la presión sí que lo tenía claro, que a mayor volumen que aceptase la cubierta, podrías ir con menor presión. Lo que no sabía era la anchura máxima que se podría meter en una llanta de carretera. Si son 28... no se puede poner una cubierta de ciclocross de 30 ó 35. Lo que no sé es si con una llanta de mayor garganta se podría¿? Siempre y cuando el puente de frenos lo acepte. ¿De cuánto son las gargantas de las llantas de ciclismo? ¿Son todas iguales? ¿todas hasta 28? ¿mínimo 23?
