Pues eso, partiendo de que se puedan poner ambos tipos, de abrazadera o E-type, ¿tiene este ultimo alguna ventaja? Por la forma que tiene había pensado que quizás tenga la ventaja de que no deje salir la cadena hacia el lado del cuadro, cosa que en mi caso me ha pasado alguna que otra vez vez bajando una trialera, pero no tengo ni idea. A ver si alguien puede contar algo.
Yo ventaja no le veo, yo sólo lo pondría por necesidad. La necesidad de poner un e-type aparece cuando la barra del sillín en la zona donde debe acollar el desviador es irregular, está curvada o el hidroformado impide colocar bien la abrazadera de un desviador normal. Saludos!
