Una duda razonable para generar debate. ¿Es determinante que haya un peso equlibrado entre la rueda delantera y la trasera, o es indiferente? Por los catalogos de los fabricantes independiente de las gamas los pesos no rondan más alla de los 200 gramos de diferencia entre una rueda y otra, pero algunas pueden pesar más incluso cercano a los 300 gramos. ¿Que opinais? ¿Se puede llegar a notar mucho la diferencia? Yo soy de la opinión que cuanto más equilibradas esten en peso, mejor.
Yo creo que se busca el menor peso posible partiendo de unos materiales o presupuesto. La tarsera siempre ha de pesar más por lo que todos sabemos, de ahi esa diferencia. Lo de estar equilibradas me parece que no tiene tanta importancia, muchos montamos diferente perfil delante y atrás según las circustancias. Un saludo
