En las integradas los rodamientos se alojan directamente en el mecanizado del tubo de la dirección. En las semi-integradas los rodamientos quedan en el interior del tubo de la dirección, pero alojados en cazoletas. En las direcciones de toda la vida las cazoletas se insertan en el tubo de la dirección y los rodamientos en las cazoletas, pero los rodamientos quedan puera del cuadro, en un alojamiento que forman las propias cazoletas.
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=178117&page=307 Ademas aparecen fotos de cada una de ellas. Un saludo.
sobre este tema iba yo a preguntar,muy buena explicacion frizick,breve pero es facil de entender. un saludo