1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.

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Tema en 'Material' iniciado por jesygem, 1 Jul 2010.

  1. jesygem

    jesygem Miembro Reconocido

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    Que opciones dentro de las direcciones integradas hay para la flaca? Tras colocar los rodamientos no hay manera de embutir la arandela metálica entre el tubo de la horquilla y el rodamiento, parece como si el tubo de la horquilla de carbono fuera demasiado grueso para que esta pieza pueda cerrar y colocarse correctamente dentro del rodamiento.

    Alguna idea?

    Gracias
     
  2. Guillermo_TFE

    Guillermo_TFE Vive rodando

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    Hola...mira,por la explicación que das es difícil de imaginar lo que pasa realmente,una foto creo que ayudaría bastante,así com saber el modelo de cuadro y horquilla que tienes.Pero digamos que a grosso modo,yo diría que lo que puede suceder es que tu horquilla sea cónica ,como las pipas de dirección de algunos cuadros(ya casi todos los topes de gama de as principales marcas la tienen),y necesites un juego de rodamientos para por ejemplo,1 1/4" para la base de la horquilla(más gruesa),y otro de 1 1/8" para la parte alta de la dirección(de grosor estándar).Las horquillas de Trek,por ejemplo la de la Madone 6.9,tienen un tubo de dirección ovalizado en su base para reforzarlo ante las torsiones del cuadro,y eso impide el montar una dirección de diámetro estándar a ese nivel,hay que montar una más gruesa o de mayor diámetro de cazoleta de dirección.

    No sé si te habré ayudado o no...si no es así lo siento y que tengas suerte.

    Saludos!!
     

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