Discos mas gruesos=purgado?

Pues he comprado los discos nuevos de sram, los hs2, estos son mas gruesos que los normales, 2mm en lugar de 1.8, se que no es mucho, pero como cuesta tanto que entren las pastillas cuando son nuevas, cosa que tambien voy a hacer, me pregunto si con estos discos mas gruesos deberia quitar algo de liquido y purgar…o estoy diciendo una tonteria?


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Hola.
No tienes que quitar líquido, ya que si haces bien el purgado, cuando metes líquido has metido primero los pistones de freno hasta dentro, por lo cual, si cuando vas a poner las pastillas, empujas los pistones a su sitio hasta dentro, el circuito del hidráulico, está bien y no tienes que quitar nada.
Para que te entren lo mejor posible, lo único que puedes hacer es lo que te dicho, cuando vas a montar, empujas a los pistones para que entren lo máximo que pueden y tengas el mayor espacio posible.
Un saludo

 

ok si, eso lo hago siempre, los empujo para dentro todo lo que puedo y despues monto las pastillas, asi que asi lo hare de nuevo, gracias!


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Aprovecha para limpiar los pistones antes y aceitarlos (con el mismo líquido hidráulico de los frenos así seguro que no les hará daño) si no salen o entran bien.

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ok, estan nuevos asi que imagino que no les hara falta. gracias!


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Cómo te han dicho no debería de ser necesario si se purga de la manera ideal.

 

Si los pistones estan metidos hasta dentro, como se hace en un purgado normal, por mucho liquido que se quite mas no van a entrar. Lo unico que el circuito no tendra presion y hasta puede que el espacio que quede lo ocupe aire.
Puede que con las pastillas nuevas al principio rozen algo, pero no quedara mas remedio que esperar unas cuantas salidas a que se vayan desgastando.
Otra opcion seria lijarlas uno mismo, aunque personalmente no soy muy partidario.

 

No ha hecho falta hacer nada, disco y pastillas nuevas y todo perfecto, empuje los pistones un poco antes de instalar las pastillas y listo.


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Resubo el tema
Que tal te han ido los dicos hs2?
Has notado diferencias con los que llevabas anteriormente?
Que frenos llevas?

Gracias compi

 

a mi en el SAT de Magura me dijeron que al montar pastillas nuevas hay que rellenar el circuito desde la maneta, hay poner la maneta en posicion horizontal como si fueramos a purgar, abrir el tornillo de purgado y rellenar hasta que rebose un poco, en el próximo cambio de pastillas lo probaré

 

Yo cuando pongo pastillas nuevas siempre purgo.
Con pastillas nuevas y recien purgados quedan como nuevos de fabrica o mejor, y aguantan toda la vida util de las pastillas sin perdidas excesivas de tacto ni necesidad de purgados ni rellenos intermedios.
Haciendolo asi nunca me dan problemas ni historias raras.
Lo de rellenar solo por la maneta es el tipico truco de taller donde tienen que rentabilizar el tiempo e ir quitandose trabajo de enmedio cuanto mas rapido mejor.