1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Duda con bielas rotor ( compatibilidad )

Tema en 'Material' iniciado por skamot, 16 Dic 2014.

  1. skamot

    skamot Miembro Reconocido

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    Hola a todos, a ver si alguien me puede guiar un poco en esto , que ando un poco perdido.

    Recientemente adquirí una flaca para iniciarme en carretera, y estoy pensando en ponerle bielas/platos rotor ya que lo uso en MTB y estoy muy contento con ellas.

    La cosa es que no se cual modelo es el adecuado, es donde tengo el lio.

    Actualmente en la flaca lleva unas bielas shimano ultegra FC-6800 con platos 50/34 , y en el manual de la bici pone que el pedalier es PRESFIT.

    Segun he podido averiguar el sistema actual que llevo es de eje de 24 mm ? ( corregid si me equivoco ).

    *Sabiendo estos datos en un principio las bielas ideales serian las 3d-24 ? , seria quitar unas y poner otras o haría falta algo mas ?¿?

    * En la misma web de rotor pone que la 3D-30 son compatibles con todos los sitemas, pero si actualmente se supone que tengo eje de 24, si quisiera poner las de 30 ,, hay que cambiar el pedalier ?¿? ,,, es lo que no entiendo.

    A ver si alguien me puede guiar un poco en el tema..

    Saludos y gracias de antemano :)
     
  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Pon las 3D 24, sólo tienes que quitar las ultrgra y colocar las rotor
     
  3. skamot

    skamot Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por la repuesta ,, eso es lo que en un principio me parecia lo mas razonable y facil.

    Pero ahora ya solo por curiosidad, para meter bielas de eje de 30, haría falta cambiar el pedalier ?
     
  4. AbducteD

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  5. Guillermo_TFE

    Guillermo_TFE Vive rodando

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    Para las 3D de 24mm sólo es quitar y poner porque son compatibles con las cazoletas press fit Shimano.

    La respuesta a tu segunda pregunta es SÍ, si quieres poner unas bielas Rotor BB30, sí lo puedes hacer pero lógicamente deberás sustituir las cazoletas Shimano por unas Rotor 4130, que sirven para montar bielas Rotor de eje 30 en cajas de pedalier de 42mm de diámetro y 86/92mm de ancho, que son las que usan las cazoletas estándar press fit Shimano BB86/BB92. Serían estas:

    http://www.bike24.com/p234356.html
    http://www.bike24.com/p246096.html
     


  6. skamot

    skamot Miembro Reconocido

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    Muchisimas gracias !! ahora si que esta todo clarisimo ;) ,, en mi caso pues pongo las bielas de eje de 24 y fuera problemas ..

    Saludos.
     
  7. carter

    carter el precio del poder

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    Si tu cuadro es BB30 yo aprovecharía y montaría eje de 30 (por cuatro duros que valen los pressfit)
     
  8. skamot

    skamot Miembro Reconocido

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    La verdad es que no se como es el cuadro , es una Giant TCR1 composite , y en las especificaciones de pedalier pone solo "pressfit" , que no se si solo poniendo las cazoletas serviría para 30mm .

    En caso afirmativo, ya que estamos , que diferencias hay de tener 24 a 30 ? , se transmite mejor la potencia ?¿?¿?
     
  9. carter

    carter el precio del poder

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    Ganas en rigidez-potencia y además te evitas reductores a eje de 24. Pero si llevabas montadas unas shimano con su pressfit a pelo, la caja será de 24
     
  10. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    El Giant Tcr usa pressfit BB86, si pones las 3D-24 no tienes que cambiar las cazoltas del pedalier, si quieres poner las 3D-30 tendría que poner las cazoletas Rotor pressfit 4130.

    Sobre lo de la mejora rigidez potencia no creo que notes nada por usar unas bielas u otras, te lo dice quien lleva cuadro bb30 y bielas Sram Red 2013 bb30 y ha llevado el mismo cuadro bb30 con bielas Rotor 3D, Shimano Dura-ace 7800, 7900 con reductores y no he notado la supuesta mejora en cuanto rigidez/potencia en su dia en el mismo cuadro monte una Sram Force bb30 y los brazos de las bielas parecían chicle.
     
  11. skamot

    skamot Miembro Reconocido

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    Muchas gracias a todos por las aclaraciones y por los aportes !! Ahora toca a ahorrar un poco para hacer el cambio..

    Saludos y gracias a todos :)
     
  12. penkes

    penkes Miembro

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    hola, perdonar que reflote este tema pero tengo una duda y quisiera saber si ha alguien más le ha pasado y si puede confirmar mi duda. Tengo unas bielas 3df (30mm) de rotor y quería instalarlas con unas cazoletas roscadas en el centro bb86 (4130) de la marca ztto. Hasta aquí todo es normal y debería encajar sin problema, pero mi problema es que al montar todo y Dar el par de apriete que pone en el tornillo de la biela derecha se queda muy apretado y no permite girar las bielas. Parece que la biela derecha, la que monta los platos, apoya con la rosca de montaje de platos. Os ha pasado a alguno? Tienen que montar cazoletas específicas de rotor para que permita el giro sin presionar el rodamiento dando el par de apriete correcto?. Gracias
     
  13. villarclachato

    villarclachato Miembro activo

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    Yo acabo de montar como tu dices y me pasa lo mismo.
    C9mo lo solucionaste?
    Gracias
     

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