Buenas! La pregunta va de cuadros Me compré dos bicicletas de carretera antiguas (una Conor de mediados de los '80 y una Orbea del '90) dos hierros las dos... Primero me compré la Conor con idea de desplazarme por ciudad y dejar el coche ahorrando gasolina, y luego vi la Orbea y la tuve que comprar... Mi intención era pillarme por lo menos una de aluminio montada -qué menos- en 105 pero habrá que esperar a que vuelva a currar, que el dinero manda... El caso es que la Orbea me encanta, lleva los cambios en las manetas y donde lo pongo ahí se queda el cambio, mientras que la Conor tiene cambios en cuadro y por más que ajusto saltan los piñones altos. Y el inconveniente es que la Orbea vibra con el menor bache que le suena todo, y se hace algo incómodo conducirla. ¿Qué determina que una bicicleta (acero, aluminio o carbono) sea más o menos cómoda al pasar por baches, grietas, y alcantarillas? Las ruedas son de 20 en la orbea y 23 en la Conor, pero no parece ser determinante,por probar le puse la de 20 de delante a la Conor y no se notaba tanto "vibrato" XD Gracias, este foro es genial!
