Estoy decidido a comprarme una doble. antes de nada, deciros que va a ser usada por carretera (por tanto si se puede comportar casi como una rígida mejor) y por caminos en no muy mal estado (nada de enduro y tal). ya que la cogo por mantener la forma. Por tanto, lo más importante sería que se comportara "bien" en carretera, y que fuera muy cómoda por los caminos (para que no me castige mucho la espalda). En fin , que las opciones que barajo ahora mismo son: http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/AMS-COMP_id_21011_.htm#anker http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/AMS-125_id_21010_.htm#anker sería la k18 http://www.lapierrebikes.com/lapierre/en/VTT/product/specifications/ZESTY-314 http://www.lapierrebikes.com/lapierre/en/VTT/product/specifications/X-CONTROL-210 http://www.lapierrebikes.com/lapierre/en/VTT/product/specifications/TECNIC-FS-900 http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/2008/mountain_full_suspension/fuel_ex/fuelex55e/ La veerdad que no tengo mucha idea d como va el tema de las suspensiones delanteras y traseras, de ahí mis dudas. El precio en principio no sería un problema si realmente me va a resultar más cómoda una más cara para el uso que le daré. Gracias
Hombre yo pienso que, una rigida es mejor para asfalto y camino poco estropeados, pero tambien te digo que si le coges el gustillo preferiras un doble... yo tengo rigida y estoy que quiero un doble ya, pero si puedes invertir un poco mas dinero mejor, ya que asi te ahorraras de estar cambiado muchas piezas. un salduo
