Duda de novato sobre el ajuste de suspensión de la horquilla

Hola,
El otro día en la tienda me dijeron que, aunque va en gustos, se suele llevar la suspensión "blandita" para que absorba mejor los baches ya que luego tenemos la opción de bloquearla en las subidas.
Pues bien, cómo tengo poca idea me dejo aconsejar, pero mi duda es en que sentido tengo que girar el "tapón", hacia un lado pone + y para el otro -, pero ¿+- qué?.
Para dejarla mas "blandita" ¿lo tengo que girar en el sentido de las agujas del reloj o en el contrario?
Gracias de antemano por vuestra ayuda, a ver si poquito a poco voy aprendiendo.

 

lo que creo que estas diciendo tu es el rebote y girandolo para un lado o para otro lograras un rebote mas rapido o mas lento. para dejarla mas blandita la horquilla debe ser de aire para quitarle y ponerle. salu2

 

Girar hacia el + es ponerla mas dura

 

Pon el modelo de la horquilla, y algún enlace o foto en la que aparezca vendría de lujo para que te pudieran ayudar mas y acertar con lo que quieres saber.

Un saludo.

 

La horquilla es una Rock Shox DART2 con bloqueo, y lo que quiero saber es si el tapón (el de la derecha en la foto) debo girarlo en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario para que tenga mayor suspensión.
Saludos,

 

si va hacia el + es mas dura si giras hacia el - menos dura luego por debajo de la horquilla hay como otro tapon que girandolo para un lado o para otro le das mas rebote o menos rebote , pero si tu la quieres blanda girala hacia el menos y cuando vayas ha hacer una subida la bloqueas y listo la mia es la dart 3

 

Es tan fácil como girar a tope en un sentido, probar, girar a tope en el otro sentido y volver a probar,

Normalmente, cuanto más le des hacia el +, pues más dura...

Saludos.

 

Gracias a todos, ya me ha quedado claro.
Saludos,