1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Duda en recorrido de horquilla para Niner Jet 9 carbon

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por bicientifico, 9 Nov 2017.

  1. bicientifico

    bicientifico Miembro

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    Acabo de comprar este cuadro y tengo la duda de que horquilla montar, si de 100 o 120.
    Se supone que es válido para las dos opciones, pero cambia la geometría, siendo más Racing con 100 mm, como es lógico.
    Mi primera intención es montar 100 mm, pero no sé si será demasiado un ángulo 71,5º, sobre todo comparándolo con las geometrías más actuales. Con la horquilla de 120 se queda en 70,5º, más cerca de una Oiz por ejemplo.
    El uso será xc/maratón. Cambio a doble buscando comodidad y me gustaría una geometría más permisiva, pero por precio este cuadro salía muy bien y comprar ahora una Spark/Oiz/Scalpel no puedo permitirmelo.
    Muchas gracias
     

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  2. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Yo la tengo desde hace 4 años con horquilla de 100 y no la cambio por una Oiz ni de coña. Es más no tienen nada que ver una geometría con otra.
    Si su uso es XC/ Maratón con 100 vas más que sobrado
     
  3. bicientifico

    bicientifico Miembro

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    Muchas gracias, creo que optaré por 100
     
  4. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    No te vas a equivocar. Es más en la prueba de la bici que hizo en su día Juanma Montero para la revista Bike, la catalogaba como bici de rally/marathon con horquilla de 100mm que no le hace "feos al trail"
     
  5. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Yo tengo la Jet 9 de aluminio y la verdad es que no me imporataría probar la geometría con una horquilla de 120mm, ahora llevo 100 y baja bien pero creo que con 120mm tiene que ser un misil bajando.

    Sobre el comentario de Juanma Montero, pues que quieres que te diga, cada día me fío menos de las resvistas. Seguro que a ese le dan una BH california y dice que no hace falta más para hacer rally/marathon.
     

  6. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Totalmente de acuerdo en lo de Juanma Montero, pero a nada que tengas un poco técnica con 100mm bajas muy rápido con la Niner.
    El tema es que para rally/marathon con 100 vas más que sobrado.
     
  7. car1999los

    car1999los Miembro Reconocido

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    Si realmente te gusta bajar, mi opinión es que montes la de 120 mm. Creo que te va a penalizar menos subiendo que lo que vas a ganar bajando. Configuración más trail

    Si, por el contrario, te gusta rodar fuerte y las bajar no es tan importante, creo que la mejor opción es 100 mm. Más XC.

    Seguro que cualquiera de las elecciones es buena para ese makinon.
     
  8. bicientifico

    bicientifico Miembro

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    Muchas gracias por todas las opiniones, de momento creo que le pondré 100, aunque como no soy muy técnico es posible que no me viniera mal una de 120, pero ya ire viendo.
    A ver si la monto rápido y la puedo empezar a disfrutar, que es lo más importante.
     

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