Duda entre dos bicis de rally de 27.5

Hola. Estoy pensando cambiar mi mondraker finalist pro 26", (de 2012), por una 27.5". No quiero invertir demasiado, porque alterno la bici de carretera con la mtb y la ciclocross, aparte del running, jeje. Y no la voy a usar a diario.Quiero algo decente, de aluminio, con 11v y con posibilidad de mejorarla en el futuro. No quiero gastarme más de 1500-1600 euros.He visto dos bicis muy interesantes, en ese rango de precios. La mondraker finalist pro sl 27.5" 2016, y la scott scale 740 2016. Ambas llevan xt 11v ,excepto frenos, y horquilla fox float. El cuadro de la mondraker creo que es más ligero.La idea es cambiarle los frenos de serie por los xt ( y más delante unas ruedas buenas y ligeras). Que opción os parece más interesante, en principio me atrae más la mondraker, pero la scott tambien está bien. Alguna otra bici por ese precio ? ( hasta 2000 euros de tarifa) . Se admiten sugerencias. Muchas gracias

 

Prefiero la Scott aunque no tengo argumentos sólidos

 

Alguna ridgida de xc, que no pase de 2000 euros de tarifa? de 27.5, y con la mejor relación calidad precio, se admiten sugerencias. Gracias

 

Tanto con la Mondraker como con la Scott no te equivocarás; las dos son buenas a un precio correcto, todo y que las versiones 2016 de estas y de todas las marcas han subido un poco bastante su precio final.

 

Por 2000€ pvp tienes la giant xtc en carbono, montada en xt. Con otro montaje(que siempre puedes mejorar) más barata. Ahora por final de temorada igual encuentras descuentos de moelos 2015. Tienes un cuadro de carbono, que siempre podrás ir mejorando.

 

Alguna otra opción ?

 

La verdad es que las bielas shimano xt 8000, de dos platos no me convencen, estoy pensando comprar la scott scale 750 2016, y ponerle el shimano xt 8000, pero de tres platos, que os parece ?

 

No descartes el doble plato, apenas tiene dos dientes mas en el plato pequeño, y dos dientes menos en el grande (normalmente 22 a 24 y de 40 a 38), esa es la diferencia, inapreciable casi siempre.

 

Sí, pero las bielas xt 11v de dos platos veine con 24-34 o 26.36, y no me terminan de convencer. Una opción sería comprar la bici con el xt 10v, ( bielas de 2 platos 24-38 y desviador doble plato de 10v) y poner cambio trasero,cadena ,cassete 11-40 y mandos, de 11v.No sé si la combinación funcionará bien, supongo que sí, a ver si alguien lo puede confirmar.

 

Alguna otra opción?

 

Yo después de darle muchas vueltas me he decantado por la scott y por ahora estoy muy contento con ella. Sobre lo del tema del cuadro de aluminio, el nuevo scott pesa 1.450 gramos, lo que está muy bien.

Por lo poco que los he probado, los frenos SLX están excelentes, no le metería dinero por ahí.

Lo único que veo mejorable es las ruedas y el sillín, que para mi gusto no es cómodo y luego, si quieres pues bajarle algo de peso en potencia, tija y manillar.

 

Las ruedas es lo que mas se nota sin duda alguna y merece la pena la inversión en unas buenas

 

Creo que también tienes la combinación 38-28 y 11-40 en el Xt 8000, ideal para 27'5.

 

Un 28 de plato pequeño, lo veo demasiado, para el terreno en el que me muevo, con rampones uno detrás de otro.En fín, la scott parece interesante, buena horquilla, y buen cuadro, bastante ligero.Con el tiempo, ponerle unas buenas ruedas ( y ligeras), y sillin,manillar, potencia-tija, ligeras y queda una buena máquina.

 

Cuanto pesan las syncross xc37 que traen estas bicis scott alguien lo sabe?